Kurbelgehäuseentlüftung, Zischen an der Schwungscheibe

[Jens]

Guten Morgen allerseits,

bei meiner eigentlich letzten Probefahrt vor dem großen Wochenende hatte ich so ungewohnte Vibrationen aus dem Motor.
Grund war eine sich auflösende (Gummipuffer) Kupplungsscheibe. Aber das ist hier nicht das Thema.
Also Getriebe und Kupplung raus. Beim Drehen des Motors ist mir ein Zischen hinter der Schwungscheibe aufgefallen.
Als ob da irgentwo Luft durchströmt. Ist das normal? Ist mir nie so aufgefallen.
Am Entlüftungsröhrchen kommt aber auch Luft raus. Aber erst kurz nachdem es hinten gezischt hat. Es kommt mir so vor als ob sich erst ein Überdruck bildet der sich zuerst durch die Schwungscheibenseite abbaut und später erst durch das Entlüftungsrörhchen.
Können sich die Öffnungszeiten des Luftschiebers ändern?
Der Luftschieber ist noch sehr gut.
Wenn ich den Ölmessstab ziehe ist das Zischen weg. Wenn ich das Luftröhrchen zuhalte wird es mehr.
Können sich die Öffnungszeiten des Luftschiebers ändern?

Gruß Jens

[scania2008]

"Können sich die Öffnungszeiten des Luftschiebers ändern? "
Eigentlich nur wenn die Nase wegbricht.
Gruß Jens,

[Jens]

Dann sollte er sich aber frei drehen lassen, oder?
Ist aber nicht der Fall.

[strahler]

einfach mal hinteren Simmering überprüfen bzw. die Dichtfläche der Schwungmasse

[Jens]

Hab ich schon gemacht. Simmering ok. Dichtfläche sauber, glatt und nicht eingelaufen.

[Awowalter]

Du schreibst du hast den Motor gedreht von Hand das Getrieble ist raus und dann hörst du ein Zischen kann
ich nicht ganz glauben oder mit dem Schlagschrauber zum laufen gebracht ?
Bei mir war der Entlüfterkanal verdreckt (nicht zu ) hatte ein ähnliches Problem, Kraftreiniger rein vorher Röhrchen unten
mit einem Lappen dicht gemacht einwirken lassen und dann ordentlich mit Kompressor durchblasen

Gruß Walter