Ölpumpe

[thomas]

Wegen einem falsch montierten Lagerschild hatte ich vor 28 Jahren meinen überholten Motor geschrottet.
Der war damals in der Touren, die ich gekauft hatte, eingebaut. Der Verkäufer meinte nur " so etwas kommt schon mal vor".
Andy

Hatte ich auch schon und bin dran verzweifelt habe mir einen alten Motorblock rausgesucht und siehe da Lagerschale von der Kurbelwelle war nicht in der richtigen Position montiert

walter

Was war denn nun falsch, Lagerschale oder Schild? Oder beides?

[Andy]

Lagerschild oderLagerschale........das ist das Ding, in dem das mittlere Kurbelwellenlager sitzt.
Denn da muss das Öl auf seinem Weg nach oben durch.
Andy

[thomas]

Also ist hier damit immer das Selbe gemeint? Sorry für die vielleicht blöde Frage,aber ich habe noch keine Kurbelwelle demontiert.

[braendel]

Also ist hier damit immer das Selbe gemeint

Jo

[ex yamaha]

Hallo und danke für die Antworten.
Habe mich gerade nochmal zum Lagerschild vorgearbeitet.Wenn mann
die Aussparung im Lagerschild nicht über die Aussparung im Gehäuse setzt,sondern dahin wo sie hingehört, Richtung Flansch von der Steuerwelle....
dann sprudelt das Öl dass es nur so eine Freude ist,selbst bei halb offenen Motor der perfekte Kreislauf:
Zylinderkopf-Schädelkopf-Haare -Motorgehäuse
Markus

[clairenc]

Schon beim betrachten des Lagerschildes müsste die kleine Bohrung auffallen , die das Lager 6205 , sowie die Steuerräder mit Öl versorgt!

Gruß clairenc

[ex yamaha]

Wollte halt auch nochmal Lehrgeld zahlen Hilmar
Hauptsache es funktioniert jetzt
Gruß Markus

[Awowalter]

Aha!
Wie geht das den???
Gruß Alf

Nun wissen wir wie es geht

Gruß Walter

[Ruppert-Tuning]

@clairenc: die Bohrung versorgt eigentlich (hauptsächlich) das pleuelfusslager über das ölschleuderblech. Sicherlich geht auch ein bissel Öl daneben für die restlichen Teile.
Gruß

[PdmAJ]

@clairenc: die Bohrung versorgt eigentlich (hauptsächlich) das pleuelfusslager über das ölschleuderblech. Sicherlich geht auch ein bissel Öl daneben für die restlichen Teile.
Gruß

Sorry, aber durch die von Clairenc angezeigte Bohrung spritzt lediglich Öl an die Steuerräder. Das Öl fürs Ölschleuderblech spritzt auf der anderen Seite durch eine Nut im Lagersitzt des 6206ers Richtung Schleuderblech.
Grüße, Alex.