Krümmerlänge wichtig?

[kay]

Hallo zusammen,

bei meiner Sport (14PS, BJ58) hab ich aktuell den 30mm Auspuff dran der soll durch die 35mm Variante ausgetauscht werden. Bei beiden Anlagen ragt der Krümmer bis ca. 2/3 in den Trichter der Zigarre rein. Frage, soll das so sein? Wenn ja, warum?
Aus dem Bauch raus würde ich den Krümmer soweit kürzen bis er kurz nach der Schelle genau am Anfang des Trichters endet, aber ein einmal gekürzter Krümmer lässt sich nur mit Aufwand wieder verlängern falls erforderlich... Wie habt ihr das gemacht?

Viele Grüße, Kay

[PdmAJ]

natürlich ist die Länge wichtig, aber auch die Dicke ist entscheidend .

Aber mal im Ernst, schneid doch ab den Krümmer! Du willst doch schließlich keinen anderen Auspuff anbauen. Oder? Den Krümmer so lang in den Auspuff stehen haben, macht technisch keinen Sinn. Vielleicht machst du aber doch noch ein Foto von deinem Dilemma. Möglicherweise ergeben sich noch andere Ideen.
Grüße, Alex.

[braendel]

Aus dem Bauch raus würde ich den Krümmer kürzen

Wie habt ihr das gemacht?

Genau so.

Grüße

[krachbumm425]

Aber mal im Ernst, schneid doch ab den Krümmer! Den Krümmer so lang in den Auspuff stehen haben, macht technisch keinen Sinn.

Einspruch.
Der Durchmesser und die Länge sind auf den Motor abgestimmt.
Wenn hier was verändert wird, wirkt sich das auf den Gaswechsel (Füllung) aus.
Zumindest in der Theorie.
"klugscheiß aus"

[OBS]

Wenn mir ein Krümmer aus dem Bauch raus ragen würde, würde ich ihn ebenfalls abschneiden. Sieht doch nach NIX aus und überall eckt man an.

[martinK800]

Hallo
Die Krümmerlänge ist eher bei Zweitaktern entscheidend. Hat Was mit Resonaz usw. zu tun. Das ist beim Viertakter i.d.R. belanglos, außer du hast einen Hochleistungsmotor.
Die AWO fähr mit 30er Krümmer genau so wie mit 35 oder 40er Krümmer.
Ich würde das Teil auf Länge bringen und gut ist.
Gruß: Martin