Stösselfrage/Problem

[Der alte Sack]

ich habe hier den zerlegten Motor...der eine besteht aus den üblichen 2 teilen und die untere Pfanne läst sich sich aus dem Stößel nehmen...beim anderen lässt sich die Pfanne nicht raus nehmen. auch nicht mit warm kalt ect.
was ist richtig? bzw. stört es wenn eine Pfanne lose und die andere fest ist?
lg as

[Slowrider]

Wenn Du die Kappen der Stößelstangen meinst, die sollten eigentlich fest sitzen , oder ich habe Dich jetzt falsch verstanden, Bild wäre manchmal hilfreich.

[Edeltuning]

ich habe hier den zerlegten Motor...der eine besteht aus den üblichen 2 teilen und die untere Pfanne läst sich sich aus dem Stößel nehmen...beim anderen lässt sich die Pfanne nicht raus nehmen. auch nicht mit warm kalt ect.
was ist richtig? bzw. stört es wenn eine Pfanne lose und die andere fest ist?
lg as

Der Motor (AWO) besteht nicht aus 2 Teilen Und warum willst du die Pfannen aus den Stößeln nehmen, welche sich oben- und nicht unten befinden

[Der alte Sack]

Oh Entschuldigung da habe ich ein wort unterschlagen.
Ich meinte die Stößel welche von der NW bedient werden.
Ich habe mittlerweile selber herausgefunden das diese aus 2 Teilen bestehen, wobei die Pfanne wohl eingeschrupft im eigendlichen Stößel sitzt.
Aber was ich mir überlegt habe...wäre es möglich den Stößel mit 3 Löcher anzubohren (seitlich) so das ev. eindringendes Öl auch wieder austritt?
was meint Ihr....das Ding ist ja nur aus gewichtsgründen hohl.
LG AS

[PdmAJ]

Moin,
ja kann man machen. Auch kann man die Grundbohrung im Stößel etwas tiefer setzen, zumindest aber bei beiden Stößeln gleich tief setzen. Die sind häufig verschieden tief gebohrt. Wie tief man bohrt, bleibt natürlich dem Ermessen des Machers(Tuners) überlassen.

Grüße, Alex.

[Andy]

Letztendlich sollten die Stößel schon dicht sein, damit kein Öl eindringen kann und das Gewicht erhöht wird.
Ich würde keine Löcher bohren, sondern die Pfanne einkleben.
Andy

[Der alte Sack]

Letztendlich sollten die Stößel schon dicht sein, damit kein Öl eindringen kann und das Gewicht erhöht wird.
Ich würde keine Löcher bohren, sondern die Pfanne einkleben.
Andy

genau das habe ich vor

[Edeltuning]

Hast du den Motor schon auf 12.000 U/min getunt - Dann würde ich mir um ein Gramm eingedrungenes Öl in die Stößel, große Sorgen machen

[Andy]

Hast du den Motor schon auf 12.000 U/min getunt - Dann würde ich mir um ein Gramm eingedrungenes Öl in die Stößel, große Sorgen machen

Ohhhh großer Minol Pirol ich verneige mich für Dir und Deiner Weisheit, aber gönn uns einfachen Sterblichen doch das Vergnügen über ein Gramm Öl im Stößel zu philosophieren.
Andy

[flar]

Ich würde keine Löcher bohren, sondern die Pfanne einkleben.
Andy

Bei mir war auch eine locker und mein Schwager hat sie mir bei sich auf der Arbeit mit ....????..... eingeklebt.
Ich würde mir wegen des zusätzlichen Gewichtes auch keine Sorgen machen, ehr dass er sich mit dem Öl "aufpumpt" und dann letztendlich das Ventilspiel flöten geht.



Ralf