Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
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faerber91
Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Hallo,
hat einer schon mal den Reibbelag des Widerstandbleches gewechselt?
Muss dieses wie die Telegabelbuchsen aus Pertinax ausgekocht werden??
Dann schon mal.
hat einer schon mal den Reibbelag des Widerstandbleches gewechselt?
Muss dieses wie die Telegabelbuchsen aus Pertinax ausgekocht werden??
Dann schon mal.
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Deleted User 85
Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Ist quasi ein Bremsbelag. Kochst Du neue Bremsbeläge vor dem Einbau aus? Ist also nicht nötig.
Gruß vom Fussel
Gruß vom Fussel
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Bielsman
Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Da brauchst du nix auskochen
Einfach 2 neue kaufen, einkleben und gut ist.
Die Beläge gibt es bei diversen Händlern in verschiedensten Preisvarianten.
Die Beläge gibt es bei diversen Händlern in verschiedensten Preisvarianten.
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faerber91
Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Habt ihr eventuell ein Bild wo die Beläge genau draufgemacht werden?
Hätte gedacht, dass nur ein Belag drauf kommt ( meiner hat gefehlt.)
Danke
Hätte gedacht, dass nur ein Belag drauf kommt ( meiner hat gefehlt.)
Danke
- dor lunzner
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Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Die Reibbeläge kommen oben und unten auf das Widerstandsblech, es sind also zwei. Hab grad kein Bild zur Hand, aber Dr. Google zeigt dir genug Beispiele ;)
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danni
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Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Es soll die Reibung dämpfen und nicht bremsen!
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- marocco
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Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Also ich hab noch keine Fettfreien gesehen,zumindest
nicht als gebraucht. Da hing immer was dranne.
Es ist auch nur ne Flatterbremse !
Gruß Marco
nicht als gebraucht. Da hing immer was dranne.
Es ist auch nur ne Flatterbremse !
Gruß Marco
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- Jens425S
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Re: Lenkungsdämpfer Widerstandsblech Reibbelag erneuern
Hallo Danni,
ich habe die Reibbeläge erst vor ein paar Wochen gewechselt.
Der Vorbesitzer, meiner Sport, hatte stattdessen irgendwelche Reste von einer Trennscheibe verklebt...
Die kannst Du ruhig einfetten, das macht nichts und früher oder später kommt sowieso Fett/Öl vom Lenkkopflager auf die Beläge.
Fährst Du Solo, oder Gespann?
- Solo brauchen sie nur wenig Reibung zu erzeugen. Da reicht es wenn sie gerade ein wenig dämpfen.
- Mit Seitenwagen sind sie aber wirklich elementar. Sie verhindern, wenn sich funktionieren, komplett die starke Flatterneigung der Lenkung.
ich habe die Reibbeläge erst vor ein paar Wochen gewechselt.
Der Vorbesitzer, meiner Sport, hatte stattdessen irgendwelche Reste von einer Trennscheibe verklebt...
Die kannst Du ruhig einfetten, das macht nichts und früher oder später kommt sowieso Fett/Öl vom Lenkkopflager auf die Beläge.
Fährst Du Solo, oder Gespann?
- Solo brauchen sie nur wenig Reibung zu erzeugen. Da reicht es wenn sie gerade ein wenig dämpfen.
- Mit Seitenwagen sind sie aber wirklich elementar. Sie verhindern, wenn sich funktionieren, komplett die starke Flatterneigung der Lenkung.
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
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