Abtropfbohrung am Kardan

Getriebe, Hardyscheiben, Kardan, Kreuzgelenk, Kardanwelle
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focus2122
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Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von focus2122 »

Hallo,

bei der Überarbeitung meines Kardangetriebes (Bj 1961) ist mir aufgefallen, dass neben der Ölablassschraube eine kleine Bohrung vorhanden ist. Jemand hat mir gesagt, dass das eine Abtropfbohrung für überschüssiges Öl ist. Ich finde aber nicht heraus, wohin diese Bohrung führt. Beim Stochern mit einem Draht geht dieser etwa 3cm rein und dann ist Schluss. Müsste aber doch, um diese Funktion zu erfüllen, irgendwohin führen, oder?

Weiß da jemand Bescheid und kann einen Rat geben?

Danke schon mal und Grüße aus Gera

Ingo
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hare's ear
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Re: Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von hare's ear »

Diese Bohrung führt zur einer Öffnung quasi ausserhalb des Simmerringes ... von dort läuft das Öl, welches durch den Simmerring (Dank defektem Ring oder schlechter Lauffläche) ausgetreten ist, nach Aussen. Solltest du unbedingt freimachen, schützt die Bremsbacken vor dem Verölen ...
Nach ein, zwei Gläsern Doppelkorn, kann ich noch prima AWO fahrn ...
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hare's ear
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Re: Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von hare's ear »

oelabfluss.jpg
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focus2122
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Re: Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von focus2122 »

Danke für die schnelle Reaktion!
Ich werde den Wellendichtring rausnehmen müssen, obwohl der noch ganz gut aussieht. Vielleicht erkenne ich dann, warum die Bohrung nicht durchgeht.
Das angefügte Foto ist sehr anschaulich, danke dafür.

Gruß Ingo
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hare's ear
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Re: Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von hare's ear »

Nein, musst du nicht ... die Bohrung ist von der Radseite aus zu sehen ... hat mit dem WDR nichts zu tun. Über den kommt ggf. nur das Öl was dann dort abläuft. ;)
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focus2122
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Re: Abtropfbohrung am Kardan

Beitrag von focus2122 »

Ja, alles klar. Habe die Bohrung bereits gefunden, außerhalb des WDR, war total verkeimt, ist jetzt aber wieder durchgehend und kann damit ihre Funktion erfüllen.
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