Brauche rat

[Miura]

So ein ähnliches Geräusch hatte ich auch. Wenn ich den „Motor“ mit der Hand gedreht habe, hat es immer klack gemacht.
Bei mir war es die Kurbelwelle. Hatte an der Lichtmaschinenseite ein Spiel im mm Bereich. Neue Welle, Neue Lager. Bin gerade wieder beim zusammenbauen.

Gruß.

[Edeltuning]

...Dann laß den Motor instandsetzen. Erfahrungsgemäß geht sonst eins nach dem anderen kaputt.

[quincy]

...Dann laß den Motor instandsetzen. Erfahrungsgemäß geht sonst eins nach dem anderen kaputt.

Nabend

Es gab auch schon Meldungen das Er danach erst Schrott war .

Nee mal im Ernst . Wer hat die Ventile in welchen OT eingestellt ?

gruss

quincy

[Awo-rider]

Ich hab die ventile eingestellt und zwar mithilfe des ot's den ich durch das schauloch ermittelt habe

[clairenc]

Ich hab die ventile eingestellt und zwar mithilfe des ot's den ich durch das schauloch ermittelt habe

....und du weißt , dass es der richtige OT ist ????
Gruß clairenc

[quincy]

Nabend

War nu so ne Vermutung von mir . Kannst ja mal überprüfen . Wie steht u.a. hier http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=6578#p62951

gruss

quincy

[Awo-rider]

Versteh ich das richtig? Wenn ich die markierung OT sehe kann es trotzdem der "falsche " sein ?

[scania2008]

Ja.Einlass schließt Auslass öffnet... ist der falsche OT .
Motor eine Runde Rum ist der Richtige.
Gruß Jens

[Deleted User 85]

Den möcht ich sehen, der den Motor zum laufen bringt wenn die Ventile im falschem OT eingestellt wurden! Er schrieb ja, die Geräusche treten im laufenden Betrieb auf. Ich werfe mal "Kolbenkippeln" in die Diskussionsrunde.

Gruß vom Fussel

[Ralfe]

Die Lager von der Kipphebelbrücke könnten auch eine Ursache sein.