Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Edeltuning hat geschrieben:Fürs hintere Lager. >>>
schönes Werkzeug, aber
und wie hilft dies dem Awofahrer von 1959, dessen Lager an der Nockenwelle hängt ?
ralf
...Nichts, da aber mancheiner Schwierigkeiten mit dem hinteren Lager hat - eine kleine Anregung
zum billichen Nachbau oder auch nicht, wenn keine Ahnung vorhanden.
Also.... ich habe mir heute einen Abzieher für die Stößelführung gebaut. Diesen muss ich morgen noch schweißen lassen und dann werde ich die Führung ein kleines stück ziehen. Dann sollte die Nockenwelle am Stößel vorbei gehen.
Dann alles fein warm gemacht und die Nockenwelle kam auch ein stück dann blieb sie hängen beim Ziehen per Hand. Ok dachte ich zuerst ein Grad iwo, aber leider nein. Die Nockenwelle Bleibt mit dem hinteren Lager an dem Stößel für das Einlass ventil hängen.
Dann wieder alles warm gemacht und wieder das gleiche Problem. Ich bleibe mit dem HinterenLager an dem Stößel hängen.
Meine Frage nun an euch. Was kann ich noch machen????
Hoffe ihr könnt mir Helfen
Wenn man die NW raus ziehen will, darf man das Gehäuse nicht heiß machen,
sonst bleibt das Lager an der NW kleben.
Nunja es ist ja ansichtssache wie man es macht.
Ich habe bisher immer den Motor warm gemacht. Die Nockenwelle inklu. Lager gezogen und dann das Lager im Motor abgezogen. Dafür habe ich mir einen Zweiklauen Abzieher gefeilt mal.
Klar man kanns auch anders machen aber so habe ich es bisher gemacht. Viele Wege führen bekanntlich ans Ziel.