Linierung Export Awo Touren

Lack & Linierung, Öle, Fette, Pflegemittel, Werkzeuge, Motornummer, TÜV & DEKRA ... alles sonstiges
Deleted User 141

Re: Linierung Export Awo Touren

Beitrag von Deleted User 141 »

Im Auslieferungszustand waren die Farben z.B. maron, im Ton sehr ähnlich. Aber, da wie so oft in der Mangelwirtschaft, die Grundstoffe und Einzelbestandteile sehr abwichen, gab es über kurz oder lang (Sonne, Wärme, Pflege...) Abweichungen in den Farbnuancen.
Das kam bei der Produktion innerhalb eines Betriebes und erst Recht eines Kombinates vor. Soweit zum Thema "Originalfarben heut noch nachvollziehbar oder identifizierbar".
Fragt mal die alten Lackierer, was damals mit Farben etc laboriert und experimentiert wurde. Nachlackierungen waren seeeehr schwierig, um eine einigermaßen verträgliches Ergebnis (auf Dauer) hin zu bekommen.... Dann lieber gleich komlett neu. Wenn man Geld, Beziehungen ... hatte

Ich habe eine DIAMANT Fahrrad, das war mal vom Werk her farbidentisch meeresblau. Nun sind Gabel und Rahmen in 2 völlig verschiedenen Blautöne gewechselt. :o
Zuletzt geändert von Deleted User 141 am Mi 2. Dez 2015, 10:33, insgesamt 1-mal geändert.
Matze

Re: Linierung Export Awo Touren

Beitrag von Matze »

@Fussel habe deinen alten Beitrag gefunden. BMW Malaga 021 war der Farbton.

matze
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Andy
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Re: Linierung Export Awo Touren

Beitrag von Andy »

Ich sehe die verschiedenen Farbnuancen ebenfalls als " Produktionsbedingte Toleranzen " an.
Da ist es gut, dass es bei den Standard AWO´s weniger Probleme gibt den schwarzen Farbton zu treffen. :D
Andy
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