Läst mich nicht los (AWO 350)
- awolli
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Läst mich nicht los (AWO 350)
Hab gerade dieses Video gefunden https://www.youtube.com/watch?v=lw0e3Z2zi5Q !
Was geht da für ein Bowdenzug in den Zylinderkopf?
Wo ist die Kurbelgehäuseentlüftung geblieben?
Das ding wird immer interessanter!!!
Was geht da für ein Bowdenzug in den Zylinderkopf?
Wo ist die Kurbelgehäuseentlüftung geblieben?
Das ding wird immer interessanter!!!
Eine mathematische Theorie geht davon aus, dass sich die Anzahl der Arschlöcher kongruent zur Weltpopulation verhält.Ob sich diese Theorie auf die Körperöffnung und/oder auf die Beleidigung bezieht ist unbekannt und nur schwer nachzuvollziehen.
- de pommersche jung
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Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
Dekompressionshebel/Ventilausheber wär mein erster Gedanke, da zum Lenker geführtawolli hat geschrieben:Hab gerade dieses Video gefunden https://www.youtube.com/watch?v=lw0e3Z2zi5Q !
Was geht da für ein Bowdenzug in den Zylinderkopf?
Gruß, Stefan
57er Sport-AWO
- Andy
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Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
Hallo,
leider ist die Schwinge auf dem Video nicht zu sehen, die finde ich richtig Interessant. Die Kardanwelle geht in ganzer Länge durch den Schwingenarm. Am Ende ist dann der Kardan an die Schwinge angeflanscht.
So wie bei BMW.
Andy
leider ist die Schwinge auf dem Video nicht zu sehen, die finde ich richtig Interessant. Die Kardanwelle geht in ganzer Länge durch den Schwingenarm. Am Ende ist dann der Kardan an die Schwinge angeflanscht.
So wie bei BMW.
Andy
-
felix 09
Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
Hallo Andy,
genau das hatte ich auch im Buch gelesen "Die Geschichte einer Legende". Seite 58 zu sehen.
Alle Achtung für die Ing. die so etwas damals schon bewerkstelligt haben. Was BMW und
Yamaha,Virago Bj:97 (natürlich mit weiteren Verbesserungen) noch zur Anwendung kam.
Genau wie die Versuche mit der Desmodromik Seite 72. Es ist sehr schade das man das alles aufgeben " mußte ".
Gruß
felix 09
genau das hatte ich auch im Buch gelesen "Die Geschichte einer Legende". Seite 58 zu sehen.
Alle Achtung für die Ing. die so etwas damals schon bewerkstelligt haben. Was BMW und
Yamaha,Virago Bj:97 (natürlich mit weiteren Verbesserungen) noch zur Anwendung kam.
Genau wie die Versuche mit der Desmodromik Seite 72. Es ist sehr schade das man das alles aufgeben " mußte ".
Gruß
felix 09
- GreenMilk
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Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
Sieht bei 1,04 min so aus, als würde sie auf halber Höhe rechts aus dem Motor geführt werden. Zwischen Motor und Rahmen...awolli hat geschrieben:Wo ist die Kurbelgehäuseentlüftung geblieben?
Ich denke auch Dekompressionshebel. Bei 0,22 min ist ein zweiter kleiner Hebel links unter dem Kupplungshebel zu sehen.awolli hat geschrieben:Was geht da für ein Bowdenzug in den Zylinderkopf?
Zuletzt geändert von GreenMilk am Sa 7. Nov 2015, 20:49, insgesamt 1-mal geändert.
beste Grüße
Steffen, AWO Touren 1959
Ein Hamsterrad sieht von innen aus wie eine Karriereleiter!
Steffen, AWO Touren 1959
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-
Kulbel
Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
Mhm!
Ich war dort!
Aber da bleiben eben auch viele Fragen offen!
Welche Lichtmaschine? Wieso ist der Vergaser nicht schräg angebaut?
Aber tolle Naben wie bei MZ!
Gruß Alf
Ich war dort!
Aber da bleiben eben auch viele Fragen offen!
Welche Lichtmaschine? Wieso ist der Vergaser nicht schräg angebaut?
Aber tolle Naben wie bei MZ!
Gruß Alf
- jawafreund
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Re: Läst mich nicht los (AWO 350)
habe gerade diesen Fred bemerkt
war ja dieses Jahr nach langer Zeit wieder im Suhler Museum ,leider kommt man an die 350er sehr schlecht ran ...
diese Bilder hatte ich gemacht :






war ja dieses Jahr nach langer Zeit wieder im Suhler Museum ,leider kommt man an die 350er sehr schlecht ran ...
diese Bilder hatte ich gemacht :






Früher als die Erde noch eine Scheibe war ,konnte man Idioten einfach vom Rand runterwerfen .
Aber jetzt ?!?
Aber jetzt ?!?

