Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
- ossimoped
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Vielleicht denkt er ja über nen gaaaaaanz großen Awo Motor nach......
- Bastelpeter
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
auhauhaha, da ist man mal ein paar Stunden weg und schon tobt hier der Bär. Okay, ich entnehme den ganzen Meinungen, dass diese Art der Entlüftung bei den AWOnauten nicht opportun ist. Aber ob das schonmal so gemacht wurde habe ich jetzt da noch nicht herausgehört. Danke an BSAWO, der mir zumindest bestätiugt, dass das auch früher schon an anderen Mopets gemacht wurde.
Die Entlüftung meines Motor funktioniert auch, allerdings kommt da immer mal wieder tropfenweise Öl mit. Ich kann damit leben, aber werde die Kopfentlüftung mal testen. EInen alten Ventildeckel werde ich schon noch auftun. Falls Interesse besteht, dass ich das Resultat hier poste, lasst es mich wissen.
Grüße
Peter
Die Entlüftung meines Motor funktioniert auch, allerdings kommt da immer mal wieder tropfenweise Öl mit. Ich kann damit leben, aber werde die Kopfentlüftung mal testen. EInen alten Ventildeckel werde ich schon noch auftun. Falls Interesse besteht, dass ich das Resultat hier poste, lasst es mich wissen.
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Peter
Zuletzt geändert von Bastelpeter am Sa 29. Aug 2015, 15:47, insgesamt 1-mal geändert.
Eine AWO beschleunigt nicht, sie nimmt Fahrt auf!
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bullitöter
Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Also mich würde das Ergebnis interessieren. Nur weil niemand etwas macht weil alle glauben das bringt nichts oder funktioniert nicht muss das ja nicht stimmen.
- Bernde
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
das problem des dann nicht mehr vorhandenen unterdruckes im motor ( im schlimmsten falle käme es statt aus dem röhrchen dann aus allen möglichen und unmöglichen anderen stellen raus ) hast du aber dennoch .
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- Bastelpeter
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Ich werde das Thema mal angehen. Im schlimmsten Fall hab ich eine Ventildeckel investiert. Das mit dem Unterdruck leuchtet mir ein. Dennoch, Versuch macht klug. Kann dauern, aber melde mich sobald ich es getestet habe.
LG
Peter
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Wenn er schon bastelt, kann er auch nen Rückschlagventil verbauen!Bernde hat geschrieben:das problem des dann nicht mehr vorhandenen unterdruckes im motor ( im schlimmsten falle käme es statt aus dem röhrchen dann aus allen möglichen und unmöglichen anderen stellen raus ) hast du aber dennoch .
Mir hat mal ein Sportfahrer erzählt, er hat bei seinen Fahrzeugen nen Schlauch vom Röhrchen zum Luftberuhiger gelegt, angeblich, um ein Ansaugen von Dreck zu vermeiden ( wobei wir wieder beim Thema Verschleiß wären)!
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Das mit dem Schlauch vom Röhrchen zum Lufi-Kasten wurde auch schon mal in einer alten "Straßenverkehr" empfohlen. Hat ich früher auch mal gehabt.
Torsten
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Wer nicht bastelt, hat kein Lernerlebnis.
( Tut mir jezze aber leid, Willi.
)
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ! ***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Als ich meine Sport gekauft habe hatte der Vörgänger einen Schlauch auf dem Entlüftungsröhrchen drauf (siehe altes Bild). Fand ich nicht so gut. Jetzt habe ich selbst wieder einen draufgemacht, allerdings etwas dezenter unter der Ölwanne verlegt. Wenn wirklich was rauskommt sieht man es im Schlauchbogen stehen. Der Schlauch endet bei mir aber umter dem Getriebe im Freien.
Gruß Frank
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- Bastelpeter
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Re: Gehäuseentlüftung über Zylinderkopf?
Edeltuning hat geschrieben:Wer nicht bastelt, hat kein Lernerlebnis.![]()
Genau so sieht die Sache aus
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