Sport Bremse

Felgen, Speichen, Bremsbeläge, Bremsankerplatten, Reifen & Schläuche, Steckachsen, Bremstrommel, Radlager
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Edeltuning
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Re: Sport Hinterradbremse wieviel Fett ist zulaessig

Beitrag von Edeltuning »

"Andere Meinungen" würde aber auch "falsche Meinungen" bedeuten und wenn es nicht schicklich wäre, diese zu verbessern, kann auch jeder Labern, wie er will. ;;;;;;; - Oder das Forum so einrichten, daß nur Mods die Schreibrechte haben, dann kann keiner ein falsches Wort schreiben und genügend Buchstaben wären auch eingespart :!:
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
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Roadrunner
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Re: Sport Bremse

Beitrag von Roadrunner »

@Edeltuning , genau solche Beiträge sind gemeint , die nur ::: und heiße Luft beinhalten , keine Hilfe bieten und das Forum zumüllen. Wenn ich mir Deine Beiträge angucke sind 98% davon genau so. Der Rest davon erstaunlicher Weise mal mit Wissen gefüllt , das Du anderen vermittelst . Warscheinliche Ausrutscher , denn normal wäre ja Inhaltlich " ich weis es ... aber ätsch ich sags Euch nicht" . Ich frage mich ehrlich warum Du Dich überhaupt in Foren
anmeldest . Egal in welchem , Du ziehst die selbe unrühmliche Masche ab . Wie wäre es , wenn Du selbst ein Forum aufmachst , dann kannst Du nach Herzenslust über andere , Ihre Meinungen und über Dich als Moderator und Admin herziehen ! :lol:

Ralf


Ps. Thema geteilt
Zuletzt geändert von Roadrunner am Do 23. Jul 2015, 09:04, insgesamt 1-mal geändert.
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
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no77
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Re: Sport Bremse

Beitrag von no77 »

nochmal zurück zum Thema: ich habe bei mir festgestellt, dass die Bremsbacken an sich schon ziemlich große Tolleranzen aufweisen (ich habe mehrere alte rumliegen und durchgetauscht, da die alten ziemlich ölig und verschlissen waren) - die Tolleranzen lagen leider nicht wie erwartet nur bei den Belägen, sondern auch im Baumaß an sich. Demensprechend kann es sein, dass man selbst mit neu belegten Backen in manchen Trommeln und abgenutzen Nocken Probleme bekommt. Somit halte ich eine Nockenvergrößerung für äußerst effektiv um so eine Bremse sicher gängig zu machen ... wenn das ordentlich gemacht ist, dann kann da auch nix passieren ... natürlich sollte man nicht mal eben an der Tanke eine RedBull Dose reinpulen ;)
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