Kanten der Schaltklauen

krocki · Beitrag von **krocki** » Di 21. Jul 2015, 21:43

Hallo Leute,
ich hätte gern mal Eure Meinung zu den folgenden Schaltklauen. Welche würdet Ihr wieder so einbauen, welche nicht?
Und: was tun, Auftragsschweissen und härten, Laser? Könnt Ihr was empfehlen?
Danke. Jetzt die Bilders:

krocki · Beitrag von **krocki** » Di 21. Jul 2015, 21:45

nochmal drei:

krocki · Beitrag von **krocki** » Di 21. Jul 2015, 21:46

und der Rest:

zweiradsteffen · Beitrag von **zweiradsteffen** » Di 21. Jul 2015, 22:10

Hallo!
Alles was auf den Bildern zu sehen ist, kann man durchaus noch verwenden.
Das ist noch kein Schrott!
Besser man regeneriert die Schaltfinger und die Schaltfenster
als das man Getriebeteile aus einem anderen Getriebe verbaut.
Gruß der Zweiradsteffen!

krocki · Beitrag von **krocki** » Di 21. Jul 2015, 22:21

auch Bild 4 bis 6?
Ist eine 15 PS und Solo (solange ich kein passendes Boot finde

)
Hier noch die Bilder aus dem ersten Beitrag:

krocki · Beitrag von **krocki** » Do 23. Jul 2015, 22:08

N'abend zusammen
Hab eben nochmal die Schaltklauen nachgemessen:
1. Gang hat eine Eingriffshöhe von 4.8 mm, davon sind ungefähr und nach Gefühl 1.7 gesund
2. Gang scheint OK, Eingriff 4.5 mm
3. Gang 3mm von 4.4 sind OK
4. Gang 3mm von 4.5 sind OK.
Schaltgabeln sind noch schön rhombisch und 4.85 mm dick

Passt das noch, wenn man beim Ausdistanzieren aufpasst?
Grüsse
Carsten