Luftschieber Öl

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
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Edeltuning
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von Edeltuning »

Die Motorentlüftung läßt nur das geschehen, was wo anders verursacht wird,
also mal darüber nachdenken, wo der Druck- und dann der erhöte Druck herkommt :!: :?:
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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wagner
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von wagner »

Ich dachte, dass bei einigen Motoren die Kurbelgehäuse unter Dauerbelüftung stehen. Warum geht das da und bei der AWO nicht?
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krachbumm425
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von krachbumm425 »

wagner hat geschrieben:Ich dachte, dass bei einigen Motoren die Kurbelgehäuse unter Dauerbelüftung stehen. Warum geht das da und bei der AWO nicht?
Weil der AWO-Motor 1-Zylinder-Motor ist.
Bei allen 4-Takt-Motoren mit ungerader Zylinderanzahl bedarf es technischer Tricks, um die Druckverhältnisse im Kurbelgehäuse im Zaum zu halten.
Dämmerts schon oder soll es erklärt werden :mrgreen:

Gruß Uwe
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willi425S
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von willi425S »

Hallo Uwe, unsere BMW R12 hat 2 Zylinder und hat auch einen Entlüfter :roll: . Habe ich was übersehen ;-) .
Viele Grüße aus Leipzig Torsten

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wagner
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von wagner »

Deswegen frage ich ja. Die Schüttoff 350 meines Bekannten hat einen Zylinder und ein schlichtes Loch im Kurbelgehäuse zur Entlüftung. Geht also auch ohne gesteuerte Entlüftung und das nicht schlecht.
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krachbumm425
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von krachbumm425 »

willi425S hat geschrieben:Hallo Uwe, unsere BMW R12 hat 2 Zylinder und hat auch einen Entlüfter :roll: . Habe ich was übersehen ;-) .
Eine Kurbelgeh.-entlüftung haben alle.
Wenn Du auf den Steuerschieber anspielst, beim Boxer gilt diese Regel nicht.
Jetzt besser :?:
Zuletzt geändert von krachbumm425 am Mo 4. Mai 2015, 18:34, insgesamt 1-mal geändert.
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BastiL

Re: Luftschieber Öl

Beitrag von BastiL »

Tja was soll ich sagen, heute ganz aktuell aufgefallen, aus den Röhrchen Läuft gut Öl raus, Nach 5 Minuten im Stand ein ca. 2 € Stück großer Ölfleck unter´m Motor, die Unterseite des Motor ist auch gut geschmiert. Das hat das Faß zum überlaufen gebracht. Habe sie schon abgemeldet. Morgen noch Sprit ablassen und ab in die Ecke mit der Fuhre! Schnauze voll mit dem Klo. ;;;;;;
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von flar »

BastiL hat geschrieben:....ab in die Ecke mit der Fuhre! Schnauze voll mit dem Klo.
Wenn das so übel ist mit dem vielen Öl, hilft nur noch verschrotten! Und zwar komplett, nicht nur der Motor !

:lol:
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Edeltuning
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von Edeltuning »

Die Karre kannste zu mir bringen, da hast du wieder Platz in der Ecke :!:
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scania2008
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Re: Luftschieber Öl

Beitrag von scania2008 »

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