Hallo !
Die Durchmesser kannst dir von einer anderen Welle abnehmen.
Die Längen sind im Bild zu erkennen.
Als kleine Besonderheit ist die Ausführung der Kardangehäuseentlüftung.
Beim Einstich ist ein kleines Loch zu sehen, das einmal zentral durch die Achse gebohrt wurde.
Durchmesser ist 2mm
Von der Stirnseite des Gewindes ist dann eine zweite Bohrung bis zur erst genannten.
Durchmesser ist hier 4mm
Durch diese Bohrungen kann es zu einem Druckausgleich im Kardangehäuse kommen.
Wird der Kardan durch Reibung warm, dehnt sich die darin enthaltene Luft aus und kann über die Bohrungen entweichen. Wenn diese Funktion nicht gewärleistet ist, kann es zum verölen der Bremsbeläge führen, trotz intaktem Wellendichtring.
Die spätere Ausführung hatte dort oberflächig nur noch eine Halbrundnut.
Die Funktion bleibt gleich!
Hinterachse_Modul25_a.jpg
Gruß der Zweiradsteffen!
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