Vergaserteile - Hätte 2 Fragen

[master4382]

Hallo,

habe noch einige Düsenstöcke und Nadeln neu da für AWO, denk ich. Die Nadeln haben die Nummer 1 und die Düsenstöcke die Nummer 67. Sind die von der AWO Touren? Eine Weitere Frage, habe noch ein Typenschild für eine AWO Touren da mit der dreistelligen Rahmennummer 2**. Wurden diese auch schon an DDR Bürger ausgeliefert oder nur nach Russland. Vielleicht kann jemand von euch helfen.

Gruss Holger

[Roadrunner]

Die Vergaserteile sind nicht Awo sondern BK 350. Die Awo`s mit 50er und 51er Baujahr sind zum größten Teil im Innland geblieben. Nach Aussagen von Ewald Dähn sind max. 1000 Stk. als Reparationsleistung in die SU gegangen.
Meine gehörte dazu. Ob das Fzg. mit der Nummer Deines Typenschilds auch ins Lande Lenins geschickt wurde ,kann höchstens das Museeum in Suhl herausfinden.

Gruß Ralf

[wroebe]

die 50iger und 51iger awos hatte keine nadeln im vergaser denn da war ein registervergaser dran, die haben keine nadel

[Sport1957]

Das Land Lenins? 1950/51 war die SU schon sehr viel mehr das Land Stalins. Ich mein ja nur so.

[AWO Scheune]

weil hier gerade einmal di frage wegen rusland da ist! hab mi letztes jahr noch eine touren zugelegt, sie ist 52er baujahrnn folgendes es sind und waren eine russische satteldecke, mäntel und schläuche und vorallem russische lager verbaut in motor und getriebe aber nicht alle es sind noch paar ddr lager drin daher aber nun was eigenartiges auf dem motor gehäuse ist mit nem körner auf kyrillisch etwas eingeschlagen da her vermute ich mal das sie wieder zurückgekommen ist aber hatte das einer von euch schon mal???? stelle demnächst mal noch ein besseres bild rein! waren eigentlich die 52er noh rot? weil meine ist mitnempinsel mal schwarz getüncht worden!

1.jpg

[wroebe]

die is garantiert ein älteres baujahr als 52 und im zuge des transportes hin und zurück irgendwann umgestempelt worden oder von einer neueren was rangefummelt damit die papiere wieder stimmen oder so.