Vergaser Sport

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
Plocho Emmes

Re: Vergaser Sport

Beitrag von Plocho Emmes »

mechanix hat geschrieben:Einen solchen Vergaser hab ich auch. Da ist gegenüber der Leerlaufeinstellschraube das "Gegenstück" also die Düse eingeschraubt.
Wenn ich diese Schraube heraus drehen möchte, so wird das nach ca. zwei Linksdrehungen immer schwerer. Gilt hier der Tip "Nach fest kommt lose"? Ich habe es erst mal nicht gewagt weiter zu drehen.
Ansonsten habe ich das Schwimmergehäuse ein wenig weiter nach hinten (und damit höher) gedreht und senkrecht justiert, eine neue Schwimmernadel eingebaut und dabei auch die Dichtringe am Schlauchnippel ersetzt und ca. 50 km Probe gefahren.
Ergebnis: Sie läuft besser. Lediglich im unteren Drehzahldrittel zieht sie noch nicht so richtig. Beim Beschleunigen spürt man beim Überschreiten einer bestimmten Drehzahl, dass sie dann auf einmal stärker beschleunigt. Sollte ich eine größere LLD einbauen?
Benutzeravatar
Edeltuning
AWO 425 Member
Beiträge: 5487
Registriert: Di 24. Jun 2008, 00:36
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Karl-Chemnitz-Murx
Hat sich bedankt: 164 Mal
Danksagung erhalten: 711 Mal

Re: Vergaser Sport

Beitrag von Edeltuning »

Plocho Emmes hat geschrieben:
mechanix hat geschrieben:Einen solchen Vergaser hab ich auch. Da ist gegenüber der Leerlaufeinstellschraube das "Gegenstück" also die Düse eingeschraubt.
Wenn ich diese Schraube heraus drehen möchte, so wird das nach ca. zwei Linksdrehungen immer schwerer. Gilt hier der Tip "Nach fest kommt lose"? -Nein, ab!- Ich habe es erst mal nicht gewagt weiter zu drehen.
Ansonsten habe ich das Schwimmergehäuse ein wenig weiter nach hinten (und damit höher) gedreht und senkrecht justiert, eine neue Schwimmernadel eingebaut und dabei auch die Dichtringe am Schlauchnippel ersetzt und ca. 50 km Probe gefahren.
Ergebnis: Sie läuft besser. Lediglich im unteren Drehzahldrittel zieht sie noch nicht so richtig. Beim Beschleunigen spürt man beim Überschreiten einer bestimmten Drehzahl, dass sie dann auf einmal stärker beschleunigt.

Sollte ich eine größere LLD einbauen?
Wenn du uns nicht sagen kannst, ob das Gemisch zu Mager oder zu Fett beim Überschreiten einer bestimmten Drehzahl ist, kann dir auch keiner sagen, ob du eine größere LLD einbauen solltest. :idea:
Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
Венн Ду Дас Лезен Каннст, Данн Бист Ду Eин Луcтигер Унд Гебилдетер Oсси.
НУ ЗАЯЦ ПОГОДИ!
***Ich kann mich auch irren, aber das glaube ich nicht.***
Ihr lernt das, was Ihr wissen dürft, und nicht das, was Ihr nicht wissen solltet. Ganz einfach!
DER GEWOLLTE ZUSAMMENBRUCH
Antworten