Tankgewinde undicht

[Deleted User 4258]

Habe zu diesem Thema schon einige Beiträge gefunden, trotzdem noch ein paar offene Fragen.
Ein Gewindestutzen ist undicht und ich möchte wissen ob es nicht auch das Ende des Stutzen durch eine zu tiefe Schraube sein kann oder immer der Übergang vom Stutzen zum Tank. Ich möchte nicht mit Flamme ran, würde lieber den Übergang ausschleifen und mit 2-Komponenten Epoxidharz Knete abdichten, wenn das hält. Hat jemand Erfahrungen mit der Methode oder eine bessere Idee?

Gruss Ralf

[zweiradsteffen]

Eine Flamme zum löten benötigst du doch auch gar nicht.
Ein 500W Lötkolben tut es doch auch und weich löten ist alle Mal besser als kleben - meine Meinung
Karosserie Schosser benutzen noch eine Art Lötkolben, der vorher mit einer Flamme erst auf Temperatur gebracht wird um so wenig wie möglich Hitze ins Material zu bringen.
Gruß der Zweiradsteffen!

[Roy]

Ich hatte schonmal an einem RT Tank so ein Problem.
Nach x - mal Benzinhahn abbauen und Dichtung wechseln, hab`ich dann gemerkt, dass es ein mini Löchlein neben dem Benzinhahngewinde war. Tank war schon innen Beschichtet, wollte deshalb nicht löten.
Habe dann dieses 2-Komponenten Knetezeugs verwendet.
Hält Dicht schon seit 2 Jahren.
Grüße
Roy

[akkon]

Moin Ralf,

Ist es das Gewinde oder doch evtl ein Haarriss etwas oberhalb?
War bei mir jedenfalls so. Hab auf den Großraum Puder drauf gemacht und dann leider gesehen, daß es doch nicht das Gewinde war. Karosseriekleber hat auch nur 2 Jahre gehalten.
Jetzt ist es hartgelötet und dicht.

Gruß Ekki

[Deleted User 4258]

Moin Ralf,

Ist es das Gewinde oder doch evtl ein Haarriss etwas oberhalb?
War bei mir jedenfalls so. Hab auf den Großraum Puder drauf gemacht und dann leider gesehen, daß es doch nicht das Gewinde war. Karosseriekleber hat auch nur 2 Jahre gehalten.
Jetzt ist es hartgelötet und dicht.

Gruß Ekki

Hi Ekki,

habe es noch nicht lokalisiert. Kein Riss erkennbar. Mit etwas Teflon um das Gewinde der Schraube und schauen ob es weiter läuft.

[Deleted User 4258]

Also, wie häufig ist die Schweißnaht vom Gewindestutzen zum Tank undicht. Habe alles metallisch rein gemacht, aufgerauht und mit HOSCH Industrie-Kleber versiegelt. Erstmal dicht. fragt sich nur wie lange
Dieser Kleber ist wirklich extrem vielseitig und klebt unglaublich
Einfach mal googeln oder bei youtube.
...Und ich habe keine Aktie an das Patent auch wenn der Erfinder bei mir im Ort wohnt

Gruss Ralf

[ex yamaha]

Hallo Ralf!
Bin gerade mit dem "Dreher meines Vertrauens" am Tüfteln,wird sone art Gewindehülse.Falls das funktioniert will ich das mal in Kamenz zeigen.
Gruß Marc