Problem Kardanwelle nach verchromen
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Deleted User 4258
Problem Kardanwelle nach verchromen
Hallo, ja das Thema gab es schon mal im Forum. Die Verzahnung geht Butter weich in den Mitnehmer und schlägt auch hörbar ohne klemmen an aber es fehlt 1cm um den Kardan zu befestigen. Ich dachte erst ich bin zu blöd oder die Welle wurde vertauscht. Aber jetzt las ich dass es doch an der chromschicht liegen soll. Muss von der kompletten Verzahnung der Chrom entfernt werden oder ist es nur der äussere Bereich? Weiß jemand woran es genau liegt?
Gruss Ralf
Gruss Ralf
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awok7
Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Moin,
Ich würd erst nochmal den Mitnehmer von Innen kontrollieren...ein kleiner Span reicht zum Klemmen.
Gruß Thomas
Ich würd erst nochmal den Mitnehmer von Innen kontrollieren...ein kleiner Span reicht zum Klemmen.
Gruß Thomas
- zweiradsteffen
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Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Es gibt verschiedene äußere Mitnehmer und auch verschiedene Kardanwellen.
In den Anfängen der Produktion wurde eine Abdichtung des äußeren Mitnehmers durch einen Gummiring und einem Sprengring erzielt. Der Gummiring wurde dabei auf einem Einstich hinter der Verzahnung der Kardanwelle geschoben.
Wenn du jetzt einen äußeren Mitnemer der späteren Baujahre verbaut hast und eine Kardanwelle mit diesem Einstich,
dann harmoniert das nicht! Ein Foto würde für Aufklärung sorgen.
Gruß der Zweiradsteffen!
In den Anfängen der Produktion wurde eine Abdichtung des äußeren Mitnehmers durch einen Gummiring und einem Sprengring erzielt. Der Gummiring wurde dabei auf einem Einstich hinter der Verzahnung der Kardanwelle geschoben.
Wenn du jetzt einen äußeren Mitnemer der späteren Baujahre verbaut hast und eine Kardanwelle mit diesem Einstich,
dann harmoniert das nicht! Ein Foto würde für Aufklärung sorgen.
Gruß der Zweiradsteffen!
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Deleted User 4258
Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Es hatte alles bestens gepasst bis die Welle verchromt wurde. Es muss also mit der Verchromung zutun haben. Nur an welcher Stelle im Bereich der Verzahnung? Ich verstehe das nicht da es so leicht reingleitet und dann normal anschlägt!
- zweiradsteffen
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Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Mach doch mal einen Strich mit dem Edding am Ende des Mitnehmers auf die Kardanwelle.
Dann kann man doch kontrollieren, wie weit die Kardanwelle rein geht und ob es noch Luft nach vorn gibt.
Wenn die Kardanwelle wirklich vorn anschlägt und der Bundbolzen vom Kardan nicht ins Loch passt,
dann kann dir nur noch jemand vor Ort helfen der sehend nach der Ursache suchen kann.
Gruß der Zweiradsteffen!
Dann kann man doch kontrollieren, wie weit die Kardanwelle rein geht und ob es noch Luft nach vorn gibt.
Wenn die Kardanwelle wirklich vorn anschlägt und der Bundbolzen vom Kardan nicht ins Loch passt,
dann kann dir nur noch jemand vor Ort helfen der sehend nach der Ursache suchen kann.
Gruß der Zweiradsteffen!
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- 425/T
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Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Das Thema mit den unterschiedlichen Wellen hatten wir schon mal, das war auch hier auf Bildern zu sehen.
Gruß 425/T
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Deleted User 4258
Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Danke für die Tipps! Habe den Chrom vorsichtig entfernt und siehe da passt alles wieder super.
Also nicht nur die Gabelseite sondern auch die Verzahnung nicht mit verchromen.
Gruss Ralf
Also nicht nur die Gabelseite sondern auch die Verzahnung nicht mit verchromen.
Gruss Ralf
- boerdy61
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Re: Problem Kardanwelle nach verchromen
Ein guter Verchromer weiß eigentlich, dass man Verzahnungen auslässt, ob beim Kicker oder bei der Kardanwelle.

