Neuanfertigung

Getriebe, Hardyscheiben, Kardan, Kreuzgelenk, Kardanwelle
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akkon
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Neuanfertigung

Beitrag von akkon »

Moin Moin

Ich hab mal eine Anfrage gestellt um das Losrad des 3ten Ganges neu fertigen zu lassen.
Jetzt wollte ich nachfragen wer Interresse daran hat. Genauere Infos kommen noch.

Gruß Ekki
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Ostblock Fan
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von Ostblock Fan »

Moin,

Also ich hätte vorab interesse

Gruß Karsten
Zuletzt geändert von Ostblock Fan am Fr 13. Feb 2015, 18:23, insgesamt 1-mal geändert.
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akkon
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von akkon »

Moin

Hier mal genauere Informationen.
Es gibt 2 Möglichkeiten. Einmal das Zahnrad per Wasserstrahl geschnitten (1) und einmal gefräst(2).
Beim Wasserstrahl schneiden können fertigungsbedingt Einkerbungen entstehen.
Im Gegensatz zum Original haben die neuen Zahnräder in den Aussparungen einen Hinterschnitt von 3 Grad. Dadurch wird das Eingreifen des Schieberades in den 3ten Gang verbessert.
Die Werkstücke werden nach der Fertigung noch mal nitriert um die nötige Härte zu gewährleisten.


Version 1 (Wasserstrahl geschnitten ) kostet das Stück 90 Euro und die Version 2 (gefräst ) 130 €.

Gruß Ekki
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ossimoped
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von ossimoped »

Hallo Ekki, der Preis deckt sich mit unseren Fertigungen. Hätte da auch mal Interesse, wie die so sind... Grüße
AWO fahrn is goil, aber schrauben macht auch Spaß
www.motorentechnik-grahl.de
Deleted User 85

Re: Neuanfertigung

Beitrag von Deleted User 85 »

Moin Ekki, ein Hinterschnitt in den Aussparungen ist aber für das schalten eher hinderlich. Der Gang geht vielleicht besser rein, aber schwerer raus! Nitrieren von Zahnrädern als Härtemethode ist auch nicht geeignet.

Gruß Fussel
Zuletzt geändert von Deleted User 85 am Sa 14. Feb 2015, 11:59, insgesamt 1-mal geändert.
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akkon
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von akkon »

fusselvieh hat geschrieben:Moin Ekki, ein Hinterschnitt in den Aussparungen ist aber für das schalten eher hinderlich. Der Gang geht vielleicht besser rein, aber schwerer raus! Nitrieren von Zahnrädern als Härtemethode ist auch nicht geeignet.

Gruß Fussel
Moin Fussel,

Der Hinterschnitt beträgt nur 3 Grad und hat zur Folge, daß im eingerastetem Zustand die ganze Flanke der Mitnehmer anliegt und nicht nur die Spitze. Verhindert also nicht nur das Rausspringen , sondern schont auch das Material.
Kannst ja mal Axel Krause fragen, er macht es genauso wenn er dieZahnräder überholt ;)
Was das Nitrieren angeht, muß ich mich auf die Angaben der Firma verlassen. So wie es mir erklärt wurde, Ist die Härtungsmethode abhängig vom Material das als "Rohstoff" verwendet wird.
Da die Firma solche Zahnräder nicht nur nebenbei macht, bin ich mir sicher, daß Material und Härtemethode passen.

@Ossi Ich denke an dich, wenn es soweit ist.

Gruß Ekki
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von Killerniete »

Hallo
Neuanfertigung ist ja eine Sache nur würde es nicht reichen die Fenster bzw Zapfen nachzuschleifen.
Ob´s günstiger ist ?? ich denk schon.
Grüße aus dem Reservat Muskauer Haide. Torsten

PS. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !!!
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akkon
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von akkon »

Moin

klar ist es günstiger ;) Habe mich auch darüber informiert. Würde bei >Abgabe verwendbarer Altteile ca 50 Euro kosten.
Hat aber den Nachteil, daß eventuelle versteckte Fehler erstmal aufgedeckt werden müssen und ist ungeeignet, wenn man keine Altteile hat ;)

Gruß Ekki
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von pittiplatsch »

Der Pitti bekundet Interesse.

Gruss aus dem Nordosten
Ach du meine Nase. Wo ist bloß meine Rakete.
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Roy
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Re: Neuanfertigung

Beitrag von Roy »

Hallo Ekki !

Meine Frage :
Geht es hier um ein Zahnrad oder um das Paar. :?
Eines hat Zapfen, eines Bohrungen.
Die beiden sollten doch zusammen gefertigt/aufeinander angepasst werden.......oder ?

Grüße ;;;;;;;
Roy
Es ist klug und weise, an allem zu zweifeln.
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