Ab 120 kmh - 140 kmh ist das Stress auf der AWO

[awo1]

Hallo meine AWO läuft gut aber das Fahrwerk ist nicht für mehr als 120 kmh ausgelegt.
Was macht ihr um die AWO für schnelle fahrten stabil zubekommen.

Gruss AWO1

[Skandy]

hgrins , das kenne ich , es gibt da mehrere Möglichkeiten , die Du versuchen könntest zb. mit anderen Federn und mit etwas dicken Ölen womit Du die Eigenschaften von Druck und Zugstufe veränderst oder du experimentierst mit den Ventilen im Stoßdämpfer andere Federn Bohrungen usw was langfristig bestimmt nicht sehr sinnvoll ist ... ... das war die preiswerte Variante dann gibt es noch solche Firmen wie diese
http://www.oldtimerklassik.de/produkte.html
und
http://www.wirth-federn.de/product_info ... Sport.html

[awo1]

Danke ich versuche das erstmal mit Federn.

Was hast du an Hubraum und was für ein Getriebe um so schnell zufahren.

Gruss Stefan

[willi425S]

....er fährt auf dem Prüftstand beim TÜF
Das ist ebend Dein Los mit dem Hubraum/Leistung...

[Skandy]

also 120 habe ich so schon immer geschaft wenn sie vernünftig eingestellt war .... ansonsten geht noch etwas am durchlass kanäle zündanlage , da hat jeder so seine tricks ... geholfen hat auch manchmal der gute alte Carl Hertweck (Buch ) und etwas feingefühl

[Skandy]

ich fahre etwas dickeres öl aus dem enduro sport

[PdmAJ]

Hallo
Ich nehme mal an du sprichst von der Maschine, die du hier im Forum vorgestellt hast. Da hast du doch schon ne andere Gabel eingebaut; kann die nix?
Für hinten kann ich nur Konis empfehlen. Bei mir von einer SR 500, 325mm lang. Sind etwas strammer aber dämpfen und das Rad klebt an der Straße!
Meine alte Sportgabel hab ich komplett überhohlt aber progressive Federn(etwas gekürzt) aus meinem Dienstmopped, XT 500, eingebaut. Die sind etwas weicher. Die Dämpfer hab ich mit Getriebeöl SAE 80 befüllt, die müssten jetzt etwas strammer sein. Damit war ich eigentlich schon zufrieden.
Jetzt hab ich mir aber neue Decken raufgezogen und mal die Räder gewuchtet. Die Kiste liegt wie ein Brett auch bei über 120km/h. Also das Wuchten bringt auch ne Menge.
Natürlich sollten Radlager, Schwinglager und Steuerlager absolut in Ordnung sein.
Tja, so siehts bei mir aus, aber es gibt viele Wege nach .....
Machs gut, Alex.

[A.WelO]

Hallo AWO1,
läuft se denn ab 140 wieder ruhiger

[awo1]

Hallo ich habe recht dünnes Öl in der Gabel.
Ja ich habe schon eine MZ Gabel drin und bessere Federn aber das ist noch nicht alles TOP.
Mir sagen alle die hinter mir fahren das der ganze Rahmen sich verbiegt wenn ich Gas gebe und das merke ich auch und wenn das in der Kurve ist muss ich das immer wieder ausgleichen.


wenn du nicht glaubst das meine AWO gut läuft dann lade ich Dich hirmit ein, mich zubesuchen und dann drehen wir eine runde duch die Schweizer Alpen und gehen in Italien ein paar Bier trinken.



Ich habe in der gegend auch kein der mit seiner AWO auch fährt ich muss immer gegen Japse fahren


Gruss Stefan

[A.WelO]

Hallo Stefan,
Ich habe Deine Bilder von der AWO ja gesehen und bewundere Deine Arbeit sehr. Ich weis ja was es für
Arbeit macht einen originalen Motor wieder hin zu kriegen, aber die Zeit und die Kreativität die Du in
Dein Motörchen investiert hat...alle Achtung...
Wie schnell warst Du denn schon unterwegs, ich würde ja denken das bei 140 noch nicht Schluß ist oder?
Wenn sich der Rahmen verdreht hilft bestimmt ne zusätzliche Strebe oberhalb der Schwingenlager.
Gruß Peter
Ach ja das mit der Alpentour klingt gut