Gleitrohre Sport entkernen

[Deleted User 4258]

Habe meine Gleitrohre demontiert. Muß aber alles raus wegen verchromen. Wie bekomme ich sie komplett zerlegt? Habe was von Spezialwerkzeug gelesen. Kann mir jemand bitte weiter helfen?

Gruss Ralf

[ex yamaha]

Glückwunsch!
An der Stelle bin ich auch gerade.Muss ein Schlitzschraubendreher sein.
Vielleicht hat jemand die Maße von dem Teil,da kann man sich eins bauen.
Schließe mich also der Frage von Ralf an.
Suche auch noch einen guten Galvanisierer im Großraum Gera,Zwickau.
Danke schonmal
Gruß Marc

[Bielsman]

Macht doch mal ein Bild von euren Problemstellen, da könnte man euch sicherlich weiterhelfen.
Grüße

[Plumps]

Servus,
es reicht in die Öffnung Silikon zu schmieren. Sodass die Brühe nicht in die Gleitrohre gelangt.
Und wenns fertig ist, einfach wieder entfernen. Funktioniert gut.

[clairenc]

............guck hier
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t=7711
Gruß clairenc

[Linde]

Ich habe meine Gleitrohre auch verchromen lassen und die Öffnungen mit großen Gummipfropfen
von Weinballons verschlossen, den Tip gab mir mein Sohn ... er ist selbst Galvaniseur ...

Rohr 2.jpg

Rohr 1.jpg

[Deleted User 4258]

Mein Vorbesitzer hat die Gleitrohre lackiert
Nun muß der alte Dreck runter und alles in eine Lösung getaucht werden. Die Frage ist ob Silikon sich mit löst und die Brühe dann doch reinläuft. Ich will den oberen Rand bis zur Nut mechanisch polieren und dann brauchen die Chromer das Ganze an der Kolbenstange befestigt nur bist zur Nut tauchen und fertig. Mit Silikon kann ich ja zur Sicherheit trotzdem dicht machen. Müßte so funktionieren denke ich.

Gruß Ralf

[Bielsman]

Ralf, an deiner Stelle würde ich die äußeren Hülsen abtrennen und einzeln verchromen lassen... Bei der Möglichkeit gleich die inneren Rohre planschleifen lassen um die Gabel anständig zu restaurieren. Sonst fängt das ganze wenn du erstmal fertig und ein Stück gefahren bist wieder von vorn an mit schlackernder Gabel etc.

- Hülsen ab und dann zum Chromer
- inneren Rohre planschleifen lassen
- nach dem chromen Hülsen wieder aufschweißen mit CO2
- unteren Teil lackieren
- Pertinaxbuchsen ins obere Rohr neu einpassen, etc.
- Ruhe haben für ewig!

Die Rohre brauchst du nur farbfrei zu machen. Die werden so oder so vor dem neuverchromen vom Galvaniker in Säure getaucht. Da löst sich der alte Chrom binnen von Sekunden, da lohnt die Arbeit nicht das selber runter zu rumpeln.

Grüße

[ex yamaha]

Hallo
Da war ich wohl gazschön verpeilt vonwegen geschraubt,ich glaube Schweißnähte lassen sich nicht aufschrauben.
Hut ab vor deiner Arbeit clairenc,kommt für mich leider so nicht in frage.Werde wohl auf die" Stopfenmthode"zurückgreifen. Vielleicht hat noch jemand eine Adresse zwecks verchromen(PN).
Marc

[clairenc]

inneren Rohre planschleifen lassen-
-- Ruhe haben für ewig!


Grüße

Kleine Korrektur, Nicht planschleifen, Rundschleifen!
...und ...Nichts ist für die Ewigkeit....Klick
Gruß clairenc