Foto von MZ LiMa, muss das so?

[Patrick]

Ich habe mir vor einer Weile bei eBay eine 12v MZ LiMa geschossen. Auf dem Kollektor (??) sind da zwei so Kerben, siehe Foto. Muss das so sein? Gehen da nicht die Kohlen in 0, nix runter?

[Roadrunner]

Ne dass muß nicht so. Da hat einer einen Kratzer gemacht. Den Kohlen tut das wenig ,da dort nur der Erregestrom drübergeht.
Das sind Graphitschleifringe ,die lassen sich mit etwas Fingerspitzengefühl und Schleifleinen am laufendem Motor glätten.

Gruß Ralf

[Patrick]

OK, danke. Ich haette bei den Kohlen nur gedacht, dass die sich so schnell abnutzen wegen der Kerbe. Ist ja wie Schleifpapier.

[Gonzo]

Tach Patrick,

wie Roadrunner schon schrieb, ist das weniger tragisch.
Die Kohlen müssten über den Kratzer drüberrutschen und ihn allmählich verschwinden lassen.
Mit ein bischen Pech könnten sich die Kohlen aber auch im Kratzer verkanten und die Ringe zerbrechen (ist eben nur weiches Graphit und sollte mit Samthandschuhen angefasst werden).
Also lieber wie schon beschrieben per Hand und feinkörnigem Schleifpapier vorsichtig rausschleifen.
Vor der Demontage der ETZ Lima immer den Kohlenträger aus Kunststoff abschrauben.
Macht man das nicht, werden die Kohlen beim abnehmen der Lima quer über die Ringe gezogen und es kommt zu ähnlichen Kratzern.
Übrigens ist es nicht schwer, die Graphitringe durch Kupferschleifringe zu ersetzen.
Gibts als Doppelringe fertig von Valeo.
Muss man nur auf die Welle einkleben und die Kontakte verlöten.
Ist echt nicht schwer und wirklich preiswert.
Hab ich nämlich bei meiner damaligen ETZ 250 schon gemacht.
Die haben dann das ewige Leben und sind unempfindlich gegenüber mechanischen Fehltritten wie dem eben beschriebenen.

Schöne Grüße
Gonzo