Hallo allerseits,
stimmt es das man bei elektronischen Reglern den Widerstand an der Lichtmaschine 6V 45/60W rausbauen muss?
Wenn ja wiso ist das so bzw. was macht der Widerstand dort und wiso braucht man ihn dann nicht mehr.
Danke schonmal.
Grüße
Nils
Elektronischer Laderegler / Widerstand LiMa
- krachbumm425
- AWO 425 Member
- Beiträge: 1276
- Registriert: Mi 16. Jul 2008, 18:38
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
- Wohnort: 06369
- Hat sich bedankt: 7 Mal
- Danksagung erhalten: 50 Mal
Re: Elektronischer Laderegler / Widerstand LiMa
Hallo Nils,
der elektromechanische Regler kennt nur 3 Zustände.
Keine Erregung - Feldwicklung auf Masse, halbe Erregung - über den Widerstand, volle Erregung - Bordspannung auf Feldwicklung.
Zwischen diesen Zuständen schwingt die Kontaktfahne je nach Last.
Da der elektronische die Feldspannung fast stufenlos anpaßt, ist der Widerstand nicht mehr nötig und fliegt raus.
Ich hoffe das war trotz der Kürze verständlich.
Gruß Uwe
der elektromechanische Regler kennt nur 3 Zustände.
Keine Erregung - Feldwicklung auf Masse, halbe Erregung - über den Widerstand, volle Erregung - Bordspannung auf Feldwicklung.
Zwischen diesen Zuständen schwingt die Kontaktfahne je nach Last.
Da der elektronische die Feldspannung fast stufenlos anpaßt, ist der Widerstand nicht mehr nötig und fliegt raus.
Ich hoffe das war trotz der Kürze verständlich.
Gruß Uwe
Wahre Freiheit findet sich nur in der Gemeinschaft ehrenhafter Menschen, die, auch wenn sie keine Zuneigung zueinander haben, sich dennoch in den Handlungen des täglichen Lebens vertrauen. Nur Menschen niederster Gesinnung verstoßen gegen diesen ungeschriebenen Ehrenkodex.
-
nihoff86

