Motorgehäuse ohne Schauloch mit KW+ Ölschleuderblech

Zylinderkopf, Kolben & Zylinder, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerräder, Motorblock, Lager & Wellendichtring, Dichtungen, Kupplung, Ölpumpe, Ölwanne, Vergaser & Luftfilter, Zündkerze
Antworten
Benutzeravatar
Awo-Opa
AWO 425 Member
Beiträge: 219
Registriert: Fr 12. Sep 2008, 17:14
Wohnort: 18437 Stralsund
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Motorgehäuse ohne Schauloch mit KW+ Ölschleuderblech

Beitrag von Awo-Opa »

Kann man in einen Motor ( Nr. unter 20xxx )eine KW mit Ölschleuderblech einbauen ,wenn auch das neuere Lagerschild
verwendet wird .
Gibt es ein Ersatzteil das für lose Gewindebuchsen im Motorgehäuse ( Verbindung zum Getriebe ) verwendet werden kann . Oder hilft da nur selber was anfertigen .

Norbert
Chaos organisiert uns - Ordnung gibt uns Halt
Benutzeravatar
feuereisen
AWO 425 Member
Beiträge: 1479
Registriert: So 19. Dez 2010, 00:29
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: JA
Wohnort: 16321 Bernau oder 18569 Neuenkirchen
Hat sich bedankt: 25 Mal
Danksagung erhalten: 210 Mal

Re: Motorgehäuse ohne Schauloch mit KW+ Ölschleuderblech

Beitrag von feuereisen »

Einbau der neueren KW mit dem dazugehörigen Lagerschild sollte klappen. Beim Einbau der neuen Welle mit Ölschleuderblech und großem Pleuelfuß mußt Du jedoch etwas fummeln um diese in´s alte Gehäuse zu bekommen, da es dort keine Ausbuchtung in der Lagerschildöffnung gibt.
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
:twisted:
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren

:idea:
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
;,;,;,;
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
:idea:
methanol-garage.de
**Lenhard**

Re: Motorgehäuse ohne Schauloch mit KW+ Ölschleuderblech

Beitrag von **Lenhard** »

Also die Welle bekommt man da auf jeden fall rein. Bei mir hats am besten geklappt, wenn man zuerst das pleul in den motor einführt und den rest der welle dann "eindreht", also sozusagen das pleuel auf OT einführen und dann die Welle bei der drehung auf UT einführen. Klappt übrigens auch, wenn das hintere KW-Lager schon verbaut ist!
Benutzeravatar
Awo-Opa
AWO 425 Member
Beiträge: 219
Registriert: Fr 12. Sep 2008, 17:14
Wohnort: 18437 Stralsund
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Re: Motorgehäuse ohne Schauloch mit KW+ Ölschleuderblech

Beitrag von Awo-Opa »

Na dann werde ich mal üben , damit es bei warmen Gehäuse nicht zu lange dauert .
Danke für die Infos

Norbert
Chaos organisiert uns - Ordnung gibt uns Halt
Antworten