Bremslichtschalterbefestigung Touren

[Awtowelo]

muss jetzt der Bremslichtschalter ein Öffner oder ein Schließer sein?

[akkon]

Hi

ist ein schließer.

Ekki

[Awtowelo]

eigentlich klar, aber bei mir hatte ich solch einen "orginalen" Schalter dran, welcher aber ein öffner ist und mit 3 Federn dran und nicht wirklich funktionierte.
Woher bekomme ich am besten solch einen schließer (neu ist auch gut)?

[akkon]

Hi AWO.

frag ein fach mal beim Jokisch nach. Nimm aber gleich einen mit Feder, denn die Federn gibts leider nicht einzeln.

Gruß Ekki

[Havi90]

Hallo,

gab es auch einen Halter für Bremslichtschalter an einer Touren nach folgendem Bild?




Gruß Havi

[akkon]

Nix originales

[Backstein]

Hallo Havi 90 den gleichen Halter hatte ich an meiner 54er auch , dort wurde auch mal ein Bremslicht nachgerüstet. SPIRIT 425T bei dir gehört wahrscheinlich auch noch kein Bremslicht(ORGINAL)dran. Die wurden wohl erst Ende 56 Anfang 57 eingeführt. In meiner Ersatzteilliste ( mitte 56) ist noch keines mit Bremslicht abgebildet. Und bei den frühen Sportis siehst du auf den Prospekten und Werbungen auch immer nur welche ohne Bremslicht. Aber die dinger wurden damals schon viel nachgerüstet. Gruß

[steckkruemmer]

Trotzdem sauber gefertigt, der Bremsschalterhalter, richtig gute Arbeit.

Grüße Tobias

[Havi90]

Danke erstmal für eure Antworten.

Bei dem Thema, ob ein Bremslichtschalter original verbaut war oder nicht, gehen die Meinungen im Forum etwas auseinander. Ich habe einen Beitrag gelesen, wonach auch schon weit vor dem Termin der Bremslichtpflicht in der DDR die Schalter mit Leuchte verbaut wurden...
Der Halter der bei mir dran war, wurde auf jeden Fall selbst gebastelt. Das Rücklicht sieht wie ein Originales aus - ich werde also einen originalgetreuen Halter nachbauen und fertig...


Gruß
Havi

[Andy]

Hallo,
bei der maronen Export gab es wahrscheinlich noch eine andere Lösung.
Ein AWO Neuling hat mir Bilder geschickt auf denen ein Blech auf den Rahmen für den Bremslichtschalter geschweißt war. Zuerst sagte ich Einzellösung oder nachgefummelt. Dann stellte sich raus unter dem schwarzen Lack wurde der Rahmen plötzlich maron. Auch das angeschweißte Blech war maron. Da der Rahmen verzogen war riet ich ihn zu Alvermann zu gehen und den Rahmen richten zu lassen. Gesagt getan und bei Alvermann lag zufällig ein maroner Rahmen mit naher Rahmen Nr und mit dem gleichen angeschweißten Blech an der gleichen Stelle.
War es Zufall oder nicht, da kann man nur vermuten.

Andy