Frage zum S 2.5 "Hackergetriebe"

[Roadrunner]

Die Welle ist die "neue" Ausführung . Bei Verwendung dieser mußt du wie schon erwähnt , Einsatzbuchse nebst Kupplungsdruckstange , Drucklager und Kupplungshebel ersetzten.
Den Simmering weglassen geht nicht , dann saut das Getriebe wie verrückt. Man kann die neue Welle jedoch umbauen , so dass diese in alter Kombination eingebaut werden kann. Dazu braucht man jemanden der Hartlöten , genau drehen und bohren kann.

Für welche Fgst.Nr. brauchst du überhaupt das Getriebe?

Ralf

[Andreas1]

Hallo Ralf,
das Getriebe regeneriere ich für jemanden, der ganz stolz über die "1108" Getriebenummer ist. Wird wohl ein 2.0 Getriebe Baujahr 50 sein, weil überall mal `ne kleine "50" eingeschlagen ist. In was für einem Rahmen das Getriebe dann demnächst seine Dienste verrichtet, weiß ich nicht.
Jetzt werde ich erst mal versuchen, wie sich die Antriebswelle auf der Drehmaschine zerspanen lässt, um besagten Bund für den WDR einzupressen.
Grüße von Andreas

[Roadrunner]

..........Jetzt werde ich erst mal versuchen, wie sich die Antriebswelle auf der Drehmaschine zerspanen lässt, um besagten Bund für den WDR einzupressen.
..........

Ich hab es anders gemacht aber "viele Wege führen nach Rom" . Mit dem richtigen Werkzeug geht alles.

Gruß Ralf