Vielen Dank für die Hilfe! Die Motoren vor der Nr. 65125 hatten das Gewinde 9x1 / 9x1. Wie von rallye311 gesagt, gibt es kein Reperatur-Set von Helicoil oder Würth. Ich habe auch nichts finden können, daher werde ich wohl auf 9x1 / 10x1,5 umstellen, da das ab Nr. 65125 verbaut wurde.
LG Christian
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- Mi 7. Jun 2023, 12:06
- Forum: Motor
- Thema: Zuganker AWO T
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- Di 30. Mai 2023, 12:58
- Forum: Motor
- Thema: Zuganker AWO T
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Zuganker AWO T
Hallo Zusammen,
bei mir hat sich einer der Zuganker verabschiedet, da er sich im Motorenblock überdrehen ließ. Nach etwas Kampf mit der Materie habe ich ihn herausbekommen und festgestellt, dass das Gewinde ein M9x1/M9x1 (anstatt M9x1 / M10x1,5) ist und das meine Motornummer vor 65125 ist. Im ...
bei mir hat sich einer der Zuganker verabschiedet, da er sich im Motorenblock überdrehen ließ. Nach etwas Kampf mit der Materie habe ich ihn herausbekommen und festgestellt, dass das Gewinde ein M9x1/M9x1 (anstatt M9x1 / M10x1,5) ist und das meine Motornummer vor 65125 ist. Im ...
- Do 30. Apr 2020, 00:12
- Forum: Motor
- Thema: BVF Vergaser n22-2 Schiebereinsatzstück Schwimmer
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BVF Vergaser n22-2 Schiebereinsatzstück Schwimmer
Hallo zusammen,
ich habe hier einen 2. BVF Vergaser n22-2 (Flachschieber) für meine AWO rumliegen und würde diesen gerne überholen/säubern. Dazu würde ich am liebsten das Schiebereinsatzstück herausnehmen, da dies mehr als gammlig aussieht und auch die Dichtung für den Schiebereinsatz wechseln ...
ich habe hier einen 2. BVF Vergaser n22-2 (Flachschieber) für meine AWO rumliegen und würde diesen gerne überholen/säubern. Dazu würde ich am liebsten das Schiebereinsatzstück herausnehmen, da dies mehr als gammlig aussieht und auch die Dichtung für den Schiebereinsatz wechseln ...
