speedy68 hat geschrieben: Do 16. Okt 2025, 19:59 Hallo mwunko
Der Zündmagnet ist überholt .

Auch neu gewickelt oder blos aufmagnetisiert ?

Hatte ich auch schon mal.
Der Sprit hatte nach der Winterpause den Messingschieber (überholter Vergaser ) und die Nadel verklebt . Das sah so wie Grünspan aus.
Seitdem mach ich nach der letzten Fahrt im Herbst den Tank voll und den Vergaser leer.
Gruß Volker

Da gab es keine Markierung aber 6 Senkungen für die Federn.

Dann werden wir die Feder auch erstmal dran lassen, wegen dem Bier

Danke für eure Antworten und Vorschläge.
Natürlich werde ich dem Mädel zur Hand gehen.
Einen schönen Sonntag noch.

Gruß Volker

Hallo ,
eine Frage an die Sportfahrer unter uns.
Eine Freundin von mir will Ihren Motor zum Überholen bringen.
Sie will aber zur Montage in den Rahmen nicht den Kopf wieder abnehmen sondern
den Motor Im Ganzen einbauen.(Getriebe und Kardan natürlich nicht mit).
Ist Das möglich?
MfG Volker

von welcher Seite ist der Keilstift eingeschlagen?
er muss von rechts (vom Motor her eingeschlagen werden).
wenn er andersrum drinn ist steht der Hebel auch anders.
Gruß von Onkel Volker

Ich fahre schon seit zwei jahren eine Iridiumkerze in meiner
Royal Enfield und bin sehr zufrieden damit.
Sie springt viel besser an und auch der Motorlauf im kalten
Betrieb ist besser (ich kann den Choke viel eher schließen)
Da die Awo ja keinen Choke hat und mann nach Gefühl oder Wetterlage
den ...

Danke für eure Antworten.
Ich benutze diese Kerzenstecker aus Blech ,
weis nicht wie Die entstört sind .
Kann es da Probleme geben ?

Hallo ,
Ich möcht meiner AWO eine Iridium Zündkerze spendieren.
Die Suchfunktion hat mir verraten das eine NGK BR7HIX
die Richtige ist.
Giebt es da noch unterschiede zwichen Touren und Sport ,
da der Wärmewert ja verschieden ist ? (Touren 225 / Sport 240)

Gruß
Onkel Volker