Hallo,
ich hatte bei meinem VAPE-Einbau die Kabel eingeklemmt und es lag alles auf Masse.
Habe ne ganze Weile verzweifelt gesucht.

Ziehe mal die 2 schwarzen Kabel vom Stecker, der in den Regler geht, ab und miss die Spannung.
Am besten, wenn der Motor läuft. Ich hatte bei ausgebauter Kerze und ...

Hallo,
die Sache mit dem Schwerlastanker war auch für die Radlager hinten der Lösungs-Tipp!
Bei meiner Touren-AWO kriegst du mit keinem Austreiber / Auszieher was gelöst.
Aber mit dem Anker - ein Lager nach dem anderen (es waren 3 Stück drin..) - Innenring mit dem Konus vom Anker festgeklemmt und ...

Vielen Dank für eure Tipps!
ich habe gestern abend etwas an der Restschraube rumgepopelt - und der drinsteckende Rest war auch
verrostet und ließ sich rauskrümeln.
Nun müsste ich nur die Gewinde nacharbeiten - Schrauben und Embleme habe ich.
Danke für eure Unterstützung! Heute abend gehts mit der ...

Hallo und HIILLFFE
Bei meinem Touren-AWO-Tank ist eine Schraube in der Sacklochbuchse abgebrochen (weggerostet). Hat jemand eine
Erfahrung, ob man daneben noch eine neue Gewindebohrung hinsetzen kann oder landet man da
schon im Tankraum? Oder wie man den Schraubenrest da rausbekommt?
Ausbohren ...

Hallo Volker,

danke für die Antwort! Du hast völlig recht - ich grätzsche hier rein..
Also: ich habe eine AWO425 Touren, die ich für einen Freund aus Nürnberg zum "Laufen" kriegen soll. Neben der Kurzschluss-Elektrik soll ich noch die Reifen machen, wobei mir die Radlagerkugeln entgegen gekullert ...

Danke für den Tipp: geht der Mitnehmer abzuschrauben? Hat der noch ne "Aufdreh"-Sicherung?
An der linken Seite ist ja die Mutter mit dem Federbügel, den ich auch erst nach einigen Grabungen entdeckt habe..
Parallel habe ich noch ein Problem mit der frisch eingebauten VAPE-Zündung: kein Funken, wenn ...

wie kriege ich denn das Lager auf der "rechten Seite" raus? Da sitzt je der Vielzahn-Mitnehmer auf der Nabe.
Oder muss ich das Lager durch die ganze Nabe durchkloppen?

Bastelpeter hat geschrieben: Do 23. Mär 2017, 20:38 Vielleicht hilft das hier. Habe ich bei der Restauration meiner Touren erstellt. Links die Klemmen, oben die Schlüsselstellung. DIe Striche bedeuten was wie bei welcher Stellung gschaltet ist.

Das ist genau das, was ich gesucht habe. Dankeschön!