AWO 425 Forum

Hallo Leute,


Ich bin gestern mit meiner Touren AWO gefahren, Innerords lief auch alles bestens bis ich auf der Landstraße mal ordentlich Gaas gegeben habe und dann fing Sie nach eine kurzen weile an bei Vollgas zu Stottern. sobald ich leichtvom Gas gehe fängt Sie sich wieder und läuft auch zuverlässig weiter.

Habe als ich wieder zu Hause war die Kerze rausgedreht ud festgestellt das, das Kerzengesicht viel zu hell ist- fast Weiß! Heist ja eigentlich das Sie zu mager läuft, habe dann die Nadel zwei kerben höher gehangen, brachte aber keinen erfolg!

Sollte ich jetzt die Nadel noch ein Stück höher hängen oder an der Gemichschraube einstellen? Rein oder raus damit Sie fetter läuft?



Viele Grüße Jens

wahrscheinlich ist die hauptdüse zu klein. guck mal was verbaut ist.
gruß

also verbaut ist eine 85er Hauptdüse, ich denke das ist die richtige für die Touren?!

Hallo !
Bei Vollgas ist die Nadel fast komplett aus dem Düsenstock ausgehoben.
Da kann man die Nadel noch höher hängen aber bringt dann kein gewünschten Erfolg.
Wenn du damit weiterfährst riskierst du noch einen Ventieltellerabbruch, da der Motor siehe Kerzenbild einfach zu heis wird. Das angesaugte Gemisch kühlt auch ganz nebenbei das Einlassventiel!
Es hilft wirklich nur eine größere Hauptdüse einzuschrauben.
Ich fahre z.B. eine 105 in der Touren bei originalem Motor.
Also einfach mal mit einer 95-ger oder 105-wer versuchen!
Die Düsen gibt es bei bekannten Ersatzteillieferanten und kosten nicht die Welt, dagengen ist ein Ventieltellerabbruch ein kapitaler Motorschaden
Gruß und viel Erfolg der Zweiradsteffen!

Hallo,

Aber wie kann dies denn zu stande kommen das Original eine 85er verbaut wurde und nun eine viel größere verbaut werden muss?

Kommt genug Benzin durch den Hahn ?
Evtl. reicht die Durchflussmenge für in der Stadt, aber nicht mehr für schnelleres fahren auf der Landstraße.

ralf

Hallo flar,

Ich werde dies heute mal prüfen, kannst du mir sagen was die richtige Durchflussmenge ist?

Hi Jens,

bei der Schwalbe sollen es 200 ml pro Minute sein. Ich denke bei den anderen kleinen dann auch. Die Menge von der AWO kenne ich nicht. Aber wenn Du den Schlauch am Vergaser abziehst, dann solle da nicht nur ein Rinnsal herauskommen. So war es mal bei mir an meinen "nicht-Original-Hahn" war, als das Lochgummi (oder wie immer das heißt) zugequollen war. Durch den Hahn meine KR51/2 läuft allerdings deutlich mehr durch als bei der Awo, aber es fließt mehr pro Minute durch, als die AWO verbraucht.


ralf

Hallo Jens,

was hast du denn für eine Kerze drin? Ich habe gute Erfahrungen mit NGK-Kerzen gemacht.

Gruß Jens

Hallo Jens,
dass mann heutzutage bei den Oldis grössere Hauptdüsen verwenden muss, liegt am Sprit.
Das gilt für die meisten Fahrzeuge, es sei den du bekommst noch irgedwo Benzin.