AWO 425 Forum

Mein Kumpel ist heute mit seiner Awo-S liegen geblieben. Sie sprang einfach nicht mehr an.
Bei mir zu hause haben wir alle möglichen Fehlerquellen gesucht.
Funke = Ok
Sprit= ok
Die Kerze ist immer nass , trotzt einwandfreien Funken.
Zündeinstellung wurde kontrolliert, alles Ok.
Kann der Zündmagnet , wenn die Kerze unter Kompression ist, den Funken woanders überspringen lassen ?
Vllt. innerhalb des Zündmagneten??
Was anderes fällt mir momentan nicht ein
Ich werde morgen mal einen Zündmagneten von mir probieren, ich hab ja Vape verbaut.
Gruß clairenc
edit: Der Krümmer ist auch übermässig blau angelaufen.

clairenc hat geschrieben:Der Krümmer ist auch übermässig blau angelaufen.

Wie ist denn die Kompression?
Ist der Motor zu heiß geworden und das Auslassventil ist "weggebrannt"?
Oder doch nur schlechtes Chrom und die Blaufärbung hat nix damit zu tun...


ralf

clairenc hat geschrieben: Kann der Zündmagnet , wenn die Kerze unter Kompression ist, den Funken woanders überspringen lassen ?
Vllt. innerhalb des Zündmagneten??

ganz klares JA.
des öfteren schlägt es an der hochspannungsdurchführung durch.
da hilft auf die schnelle nur ein anderer magnet.

gruß uwe

Das kommt mir bekannt vor
Ich wollte letztes jahr zu `ner Veranstaltung Fahren, bin gerade aus dem Ort raus, geht nix mehr.
AWO aus, nix mit ankicken, schieben, oder gut zureden.
Zuhause Funken, Sprit überprüft , Funke da, Kerze nass, wie bei Dir.
(Mittlerweile war ich auch nass vom kicken und schieben)
Stunden später baue ich den Zündmagneten aus, und stelle fest, daß das Zündkabel locker war.
Beim biegen des Zündkabels hatte es mal kurz kontakt, ok Funke da.
An seiner ursprünglichen Stelle war kein kontakt, Funke nicht da.
Zünkabel wieder reingedrückt, klick, und die Karre lief wieder.
Das Treffen war natürlich längst vorbei, und ich um eine Erfahrung reicher.......

Grüße
Roy

So, nun hab den Magnet ausgebaut, in den Schraubstock gespannt, Zündkabel und Akku-Schrauber dran.
Ein verdammt mickriger Funke, ca. 2-3mm. sprang gegen Masse.
Danach meinen probiert, Funke ca. 20mm lang ,sprang gegen Masse.
Eingebaut , Zündung eingestellt........Antreten------>nix
Nach vielen vergeblichen Antrittsversuchen sprang sie plötzlich an, aber patschte gewaltig im Vergaser.
Ich hab im Standgas die Schwungscheibe mit dem Stroboskop angeblitzt, aber es war kein ZP zu sehen.
Auch ein Drehen des Magneten brachte nix.
Ich vermute ja , die Fliehgewichte hängen auf Frühzündung.
Morgen werde ich mal alles ausbauen und nachkontrollieren.
Gruß clairenc

Hallo nimm mal einen neuen Kerzenstecker ! Adchen

clairenc hat geschrieben:.
Ich vermute ja , die Fliehgewichte hängen auf Frühzündung.
Morgen werde ich mal alles ausbauen und nachkontrollieren.
Gruß clairenc

Meine Vermutung war richtig . Fliehgewichte blieben hängen.(Die Federn waren Eigenmurks)
Andere Fliehgewichte rein, Zündung eingestellt--- Benzinhahn auf--- 1 Tritt und der Bock sprang an !!!!

Gruß clairenc