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Kardan - Gewindereparatur

Verfasst: Mi 25. Feb 2009, 11:08
von A.WelO
Hallo AWO-Fahrer,
Ich bin meinen Reparaturarbeiten am Kardan angekommen.
Jetzt habe ich festgestellt, dass am Gewinde für den Ölmeßstab die ersten 4 Gewindegänge ausgerissen sind.
Gibt es einen passenden Gewindereparatureinsatz und welche Größe hat das Gewinde (M14x1,5???) :roll:
Gruß Peter

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Mi 25. Feb 2009, 12:55
von braendel
M 14x1,5 is richtig.Da gibts Gewinderep-sätze im Gutsortierten fachhandel

Gruß - Willi

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Mi 25. Feb 2009, 17:41
von A.WelO
Hallo Willi,
ich dank Dir bin schon am suchen, heißen wohl helicoil Gewindeeinsätze.
Gibts aber nur im Zehnerpack.
Gruß Peter

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Mi 25. Feb 2009, 22:44
von FRANK L.
hallo

was spricht gegen ausbohren und ein grösseres gewinde (z.b. m16 x 1,5) ?
dann noch schnell einen ölmessstab aus ner passenden ölablassschraube gezaubert und gut

beim helicoil wird doch auch ein stück ausgebohrt,damit der reparatureinsatz reinpasst....

mfg frank

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Mi 25. Feb 2009, 22:48
von FRANK L.
wenn sich das gewinde mit nachschneiden retten lässt(2-3 gänge mehr),dann hätte ich noch gewindebohrer
m14 x 1,5.damit hab ich schon paar gewinde wieder hinbekommen.......

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Do 26. Feb 2009, 07:23
von Deleted User 71
hallo peter,

hier ein link, wo es etwas günstiger ist, glaub ich. da es sicher mehr ausgerissene gewinde gibt, sollte man vllt. über ein zusammenfassen nachdenken. ich bräuchte auch mind. 2 stk.
baercoil
ich hab da satz für die m6 löcher bestellt, und da ist die menge nicht das problem.

gruß
matthias

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Do 26. Feb 2009, 13:44
von A.WelO
Hallo,
ich danke Euch für die Tip´s. Habt mich auf eine Idee gebracht.
Da nur die ersten 3-4 Gewindegänge fehlen, nehme ich eine längere M14 Schraube
und bohr unten ein Loch für einen neuen Meßstab. Der wird dann neu eingelötet.
Das restliche Gewinde müßte reichen für eine ordentliche Befestigung.
Gruß Peter

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Do 26. Feb 2009, 14:32
von plessloui
Hallo!
Nehm dir aber Zeit dabei. Nicht das du den Kardan nach 1 Jahr wieder auseinander nehmen musst weil das Gewinde doch nicht gehalten hat.
Ich würde ein M16-er Feingewinde bohren, eine neue Schraube anfertigen, Schlüsselweite auf Original fräsen, Stab einlöten und dann veredeln lassen.

Re: Gewindereparatur

Verfasst: Do 26. Feb 2009, 19:53
von A.WelO
hallo plessloui,
so ist es natürlich perfekt, überleg ich mir nochmal
vielen dank
gruß peter