Leerlauf-und Ladekontrolleuchte
Verfasst: Fr 29. Mär 2013, 15:18
Hallo zusammen.
Habe folgendes Problem beim Einschalten der Zündung. Nach dem Einschalten der Zündung leuchten beide Kontrollen erst einige Sekunden mit halber Kraft, danach dann voll, man kommt also garnicht erst dazu etwas durchzuprüfen.
Was bzw. woran kann"s liegen???
Im Vorfeld noch zum Motorrad. Es handelt sich hierbei um ne Sport - AWO Bj. 58. Diese wurde 2006 komplett neu restauriert. Verbaut ist die originale Lima 60w 6v (überholt) mit dem dazugehörigen Regler 6v (neu), Kabelbaum wurde auch ein neuer eingebaut. Vergangenes Jahr habe ich dann noch ein neues Zündschloß (Nachbau) gekauft und verbaut - leider damit auch nicht das Problem gelöst. Achso, bevor ich es vergesse. Das Motorrad ist jetzt gerade
mal 2 Sommer lang gelaufen, gehe also davon aus,daß der Kabelbaum nach 2 Jahren fahren noch nicht defekt ist. Die Batterie (wartungsfrei, Gel) ist 3 oder 4 Jahre alt, laut Ladegerät aber intakt. Alle Massekabel wurden so angeschlossen, wie auch ab Werk (Getriebe, Hupe Rahmen, u.s.w.)
Da die neue Saison ja nun hoffentlich bald losgeht und ich bis dahin das Problem lösen wollte, hoffe ich auf Eure Hilfe. Vielleicht hat ja jemand ne Idee.
Grüße Tobias
Habe folgendes Problem beim Einschalten der Zündung. Nach dem Einschalten der Zündung leuchten beide Kontrollen erst einige Sekunden mit halber Kraft, danach dann voll, man kommt also garnicht erst dazu etwas durchzuprüfen.
Was bzw. woran kann"s liegen???
Im Vorfeld noch zum Motorrad. Es handelt sich hierbei um ne Sport - AWO Bj. 58. Diese wurde 2006 komplett neu restauriert. Verbaut ist die originale Lima 60w 6v (überholt) mit dem dazugehörigen Regler 6v (neu), Kabelbaum wurde auch ein neuer eingebaut. Vergangenes Jahr habe ich dann noch ein neues Zündschloß (Nachbau) gekauft und verbaut - leider damit auch nicht das Problem gelöst. Achso, bevor ich es vergesse. Das Motorrad ist jetzt gerade
mal 2 Sommer lang gelaufen, gehe also davon aus,daß der Kabelbaum nach 2 Jahren fahren noch nicht defekt ist. Die Batterie (wartungsfrei, Gel) ist 3 oder 4 Jahre alt, laut Ladegerät aber intakt. Alle Massekabel wurden so angeschlossen, wie auch ab Werk (Getriebe, Hupe Rahmen, u.s.w.)
Da die neue Saison ja nun hoffentlich bald losgeht und ich bis dahin das Problem lösen wollte, hoffe ich auf Eure Hilfe. Vielleicht hat ja jemand ne Idee.
Grüße Tobias