AWO 425 Forum

Hallo zusammen, ich möchte hier mal eine allgemeine Frage (Interessenhalber) anbringen. Wenn man E10 mal außen vor läst, tanken die meisten bestimmt Benzin mit 95 Oktan. Ist auch mit Sicherheit o.k.. Mich würde mal interessieren, in wie weit es Sinn mach Benzin mit 98 Oktan zu tanken. Bringt dies Vorteile, dank seines besseren Zündverhaltens? Oder hat dies gar bei unseren betagten Motoren nachteile. Ich könnte mir vorstellen das auf Grund des besseren Zündwertes die Zündung der AWO mehr auf Frühzündung gestellt werden muß. Gibt es jemanden der ausgibige Erfahrung mit 95/98 Oktan bei der AWO hat?

Gruß Steffen

http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=5089&hilit
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=43&t=2470&hilit
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... 1605&hilit

Lass(t) nicht immer den alten Mann SUCHEn!
Und der fährt SUPER PLUS

hatte auf meiner fahrt gen norden das gefühl, daß sich mit 98er ( manchmal gab es auch nix anderes und ich mußte das nahmen) die geräuschkulisse die vom motor ausging zum besseren veränderte. normalerweise ist zum täglichen gebrauch 95er ok. besser schadet aber nix außer dem geldsäckel und selbst das nur moderat bei unserem verbrauch.

lg bernde

Naja, Superplus ist schon übertrieben. Normal ist Normal. Für die "Alten" zur Erinnerung "... gelber Sprit geht immer, roter Sprit ist im Berge besser."
Gelber Sprit(VK79) hatte glaube ich ...wieviel Oktan?

Achso, an der Zündung mußt Du nix rumfummeln. Kerzenwert eins rauf und gut ist.

Gruß Fussel

Voll Normal
http://www.youtube.com/watch?v=PAWh7UUQ42w

Gehören die "Benzingespräche" nicht in die Laberecke

http://www.youtube.com/watch?v=UPwCndAX6m8

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... 8HHJQ&NR=1