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MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Mi 13. Feb 2013, 20:19
von Altmerker
Hallo zusammen! Fährt jemand ausm forum T awo mit 35er MZ Gabel u.originalen Vorderrad? Mir gehts hauptsächlich um die frage wie das mit der Länge der MZ gabel hinhaut. Gruß Marko

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Mi 13. Feb 2013, 20:40
von DieBergmaenner
so wie ich das in der Erinnerung habe geht das, Du musst glaube ich aber die Steckachse etwas åndern, ich glaube der FankL. hatte letztens mal eine Zeichnung davon hier rein gestellt, Steffen

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 09:14
von Altmerker
Das is klar,mir gehts hauptsächlich darum,um wieviel cm die tauchrohre gekürzt werden müssen,um die original optik einigermaßen einzuhalten. Denn die "berg-auf-fahr-optik" gild es zu vermeiden... ;-)
Trotzdem danke für die antwort! Gruß

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 10:32
von DieBergmaenner
alles klar, aber meinst Du das die Kombination länger ist, durch den Tourensteuerkopf hast Du ja 3 Grad mehr Reckung , und die Awo ist auch etwas schwerer die die TS, ich denke das wird sich nichts nehmen, aber vielleicht weiss jemand mehr, Steffen

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 13:21
von feuereisen
Länge der 35 er Gabel in eingebautem, abgebocktem Zustand von mitte Achse - Oberkante Standrohr bei ETZ 250 mit Solofedern 73 cm
bei TS 250 mit Gespannfedern 76 cm
vielleicht hilft das weiter
Ich hatte im "Armbrustgespann" eine 35 er Gabel in Verbindung mit einem 19 er RT Vorderrad und 18 er Hinterrad verbaut, besonders "bergauf" stand die Kiste nicht :
Armbrust.jpg

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Sa 16. Feb 2013, 21:21
von Alu-Schweißer
feuereisen hat geschrieben:Länge der 35 er Gabel in eingebautem, abgebocktem Zustand von mitte Achse - Oberkante Standrohr bei ETZ 250 mit Solofedern 73 cm
bei TS 250 mit Gespannfedern 76 cm
vielleicht hilft das weiter
Ich hatte im "Armbrustgespann" eine 35 er Gabel in Verbindung mit einem 19 er RT Vorderrad und 18 er Hinterrad verbaut, besonders "bergauf" stand die Kiste nicht :
Armbrust.jpg

"auch wenn es nicht zum Gabelthema passt"... waren das noch geile Zeiten mit den Armbrustgespann!!! ;;;;;;; Das mit den Armbrüsten an sich sollte man mal wieder beleben gibt es noch Leute die sich erinnern oder sogar noch was haben in dieser richtung "Trabbiblattfeder,Stahlseil und Pümpel" ?
Gruß Heiko

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Sa 16. Feb 2013, 21:57
von feuereisen
Heiko die Zeiten sind vorbei, das Fahrzeug gibt es so nicht mehr.

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: So 17. Feb 2013, 11:31
von Bausoldat
feuereisen hat geschrieben:Heiko die Zeiten sind vorbei, das Fahrzeug gibt es so nicht mehr.
Aber meine Pümpelarmbrust gibt es noch!

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Mo 18. Feb 2013, 11:13
von Altmerker
Was hindert euch daran,ein "pümpel-armbrust-revival" Treffen anzuzettel? Ich weiß zwar nicht,was das ist,aber hört sich gut an ;-)
Um zurück zum thema zu gelangen: Ich hab meine gabel 7 cm gekürzt,um das 21 rad optisch gut unterzubringen. Versuch geglückt,ich bin damit zufrieden.
Mit dem original 19er vorn u.hinten sollten 5cm reichen um das ganze in "waage" zu halten!
Gruß Marko ;;;;;;;

Re: MZ Gabel & original Räder in T?

Verfasst: Mo 18. Feb 2013, 21:06
von quincy
Nabend

Gallerie 2003 bild 36 .

gruss

quincy