Seite 1 von 2

Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Do 10. Jul 2008, 21:50
von fischi888
Hallo,
möchte meinen Tacho überholen.
Dafür benötige ich eine Maw Tacho Explosionszeichnung oder dergleichen.
Hat mal jemand was für mich ?

Danke und Gruß

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Fr 11. Jul 2008, 14:41
von Roadrunner
Nur ein Tip ! Hast Du einen Abzieher für den Zeiger ? Wenn nicht, lass lieber die Finger davon ! Zu 2/3 bricht Dir beim Versuch den Zeiger runterzuhebeln die Tachonadel ab. Der Tacho ist im Übrigen sehr einfach aufgebaut ,so daß Du dafür eigentlich keine Explosionszeichnung brauchst.

Ralf

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Fr 11. Jul 2008, 16:20
von fischi888
Servus,
abzieher für den Zeiger ???
Wusste garnicht das ich den brauch. Hmm na schaun wir mal.
Danke dir.

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Fr 11. Jul 2008, 23:19
von Dirk
den abzieher für die nadel brauchst du nicht zwingend. wenn du ein bißchen überlegt
und in ruhe zu werke gehst und auch kein grobmotoriker bist, wird alles gut.
bevor du die nadel abmachst, solltest du die skalenscheibe vorsichtig anheben und nach
links drehen oder alternativ die nadel über den anschlag heben. markiere dann den stand
der nadel am tachogehäuse. damit hast du bei der montage der nadel einen anhaltspunkt
für die erforderliche vorspannung. habe es bei mir auf diese weise gemacht und anschließend
mit einem digitalen tacho verglichen. alles bestens.
explosionszeichnung für die innereien brauchst du nicht, das versteht sogar ne frau ;)

gruß dirk

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: So 13. Jul 2008, 17:04
von fischi888
Moin,
danke für die Tipps.

Is ja wirklich nicht viel dazu. Denke den bekomme ich wieder hin.
Nadel war auch kein Problem.

Gruß

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Sa 12. Sep 2026, 23:13
von Simse425
Hallo,
dachte mir das ich mich hier anhängen kann.
Beim Kauf der AWO lag leider die Tachonadel lose im Tacho. Nun habe ich hier viel gelesen über Platinen und alles andere, habe den Tacho jetzt geöffnet um die Nadel wieder aufzustecken und huch ? keine Platine da. Stecke ich jetzt die Nadel einfach wieder rauf ? und da ist noch so ein dünner Kupferdraht , lasse ich den da so wie er dort liegt ?
Bild

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: Sa 12. Sep 2026, 23:58
von Edeltuning
Wo liegt ein Draht :?:

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: So 13. Sep 2026, 01:03
von akkon
Simse425 hat geschrieben: Sa 12. Sep 2026, 23:13 Hallo,
dachte mir das ich mich hier anhängen kann.
Beim Kauf der AWO lag leider die Tachonadel lose im Tacho. Nun habe ich hier viel gelesen über Platinen und alles andere, habe den Tacho jetzt geöffnet um die Nadel wieder aufzustecken und huch ? keine Platine da. Stecke ich jetzt die Nadel einfach wieder rauf ? und da ist noch so ein dünner Kupferdraht , lasse ich den da so wie er dort liegt ?
Bild
Moin Holger,

über lege mal, 1950-1960 war die Mikroelektronik noch nicht so entwickelt wie heute. Platinen für einen normalen Tacho gabs damals noch nicht. Die Platinen die es gibt sind entweder von Tosch oder Volker entwickelt worden um alte Tachos zu verbessern bzw wieder nutzbar zu machen.
Dein "Kupferdraht" ist eigentlich eine Feder, die den Zeiger wieder zurückstellt.
Kleiner Tip: An der Seite vom Tachogehäuse ist ein kleiner Blechdeckel. Den entfernen, das alte Fett restlos entfernen, durch neues Fett (am besten silikonfreies / nicht verharzendes ) ersetzen und den Deckel wieder einsetzen und sichern.

Gruß Ekki

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: So 13. Sep 2026, 13:24
von flar
Bild

Der Draht sollte ehr so aussehen.

ralf

Re: Suche eine Maw Tacho Explosionszeichnung o.ä.

Verfasst: So 13. Sep 2026, 15:18
von AWO Scheune
Ganz wichtig bei der "Original' Variante ist die Zeigervorspannung, sprich über das Ziffernblatt und den Zeiger wird im verbauten Zustand die kleine Feder mit einer definierten Kraft Gespannt, ist diese zu stramm oder lose zeigt der Tacho falsche Werte an, die Feder sollte nach Möglichkeit auch ohne Beschädigung/Verformung der Wicklung sein.