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Anker und Kurbelwelle

Verfasst: Sa 29. Sep 2012, 20:03
von fuchskuet
Hallo Awo Gemeinde,

ich habe heute meine Lima und den Anker ausgebaut. nachdem ich den Anker vom Kurbelwellenstumpf abgezogen habe, sah ich dass der Anker eine Nut für eine Scheibenfeder (Keil) aufweist. Auf dem Kurbelwellenstumpf gibt es aber keinen Aufnahmeschlitz für einen Keil. Ist das original oder kann es sein, dass der Anker von MZ stammt.

MfG

fuchs

Re: Anker und Kurbelwelle

Verfasst: Sa 29. Sep 2012, 20:44
von Djog
Ja ist von der MZ, damit der Unterbrechernocken seine definierte Stellung hat.

Djog

Re: Anker und Kurbelwelle

Verfasst: So 30. Sep 2012, 09:09
von 425/T
Für den Unterbrechernocken ist aber auch noch die kleine Nase zuständig wo der Nocken und Rotor zusammen sind, die jetzt warscheinlich abgebrochen ist.
Gruß 425/T

Re: Anker und Kurbelwelle

Verfasst: So 30. Sep 2012, 10:07
von Roadrunner
Für die Verwendung bei der Awo ist das aber belanglos . MZ passt auch bei Awo , original Awo aber nicht bei MZ.

Ralf

Re: Anker und Kurbelwelle

Verfasst: So 30. Sep 2012, 11:14
von 425/T
Nur wenn der MZ Rotor an der AWO war ist Arretierung für den Nocken weg. Der Platz wird für die Lindsgewinde Schraube bei der AWO benötigt. In dem Fall wäre der Rotor für MZ nicht mehr geeignet.
Gruß 425/T