AWO 425 Forum

Hallo,

bin bei meinem Umbau jetzt an der Hinterradfederung angekommen und hab mal eine Frage an die Umbauspezis .
Der max. Federweg ist mit 70mm angegeben .Wenn man keinen hinteren Sitz anbaut und damit die Belastung durch den Soziusfahrer wegfällt , wird der Federweg bei einem Gewicht vom Fahrer ( ca. 100kg ) sicher kleiner .
Hat da einer Erfahrung wie viel man an der höchsten Stelle im Kotflügel noch Luft haben muß ?
Sicher keine 70mm .

Gruß Norbert

Hallo Norbert!
Das hängt ganz von Deiner Federhärte, dem Gewicht des Fahrers und dem der Maschine ab. Da hilft nur austesten/Messen. Bei belasteter Maschine einfedern und messen. Plus Zugabe für Extremschlaglöcher

Ääähhh, Federweg bleibt Federweg! Egal wie schwer Du mit oder ohne Nachbarin auf dem Schoß bist. Will sagen ob da nun Jemand hinten drauf sitz oder nicht, ist Wurscht.
Was Du brauchst ist ein Federwegbegrenzer, in welcher Form auch immer. Kannst auch die Federn ganz weglassen und Distanzstücke reinpfrimeln.

Viel Spaß

Da hat Fussel wohl recht aber was Norbert wohl meint ist wie weit bei "BELADUNG" die Hinterradfederung zusammengedrückt wird. Bis auf den Reifen wird das mit einer richtig montierten Geradewegfederung und normalem Reifen definitiv nicht passieren ,denn es ist konstruktiv vorgesehen ,dass der Federweg dort begrenzt wird.
Blöd sieht es natürlich aus , wenn man bis kurz vor dem Latschen zusammengepresster Feder rumfährt. Wobei das auch ne Art Tieferlegung ist und so manchem gefallen könnte. Eine Lösung für das Problem wären nur stärkere Federn oder Unterlagen , wobei letztere den Federweg noch weiter begrenzen. Natürlich funktioniert auch Fussels Vorschlag mit WEGLASSEN und Distanzstücke einbauen , sprich Umbau auf Starrrahmen mit 0 Federung .

Gruß Ralf