AWO 425 Forum

moin moin
Habe jetzt bei meiner touren fest gestellt das die pertinax buchsen in der gabel schrott sind ! also gleich neue bestellt und eingebaut nun klemmt die undere buchse ! sinnloss (warscheinlich haben die mir eine übermassbuchse zugesendet und nun klemmt ! naja was nun? würde die buchse nochmal auf passung nachdrehen aber wie soll ich dort unten im gleitrohr die passung messen ??? (wenn es überhaupt noch eine passung ist ?) Gerne würde ich die passung auf ein übermaß neu ausdrehen und eine dementsprechende buchse neu anfertigen! also fahren tut sie ja noch ist bloß nen bissl unkompfortabel mit starrer vorderachse

Moin,

die werden immer in Übermaß geliefert eben weil die Gleitrohre bei jedem Kunden verschieden verschlissen sind. Du mußt die Buchsen einpassen. Ich hab meine so übergedreht, dass die gerade reinpassen und werde einige Kilometer trocken fahren dann schleift sich das schön selbst ein und dann Öl rein denn es kann auch sein, dass die Buchsen sich voll Öl saugen und ausdehen denn iss Essig mit Beweglichkeit
Ausdrehen geht nur wenn Du die Rohre von unten öffnest und dann wieder verschliessen kannst

schöne Grüße Tony

ist auch noch ne frage ob pertinak 2012 noch der ichtige werkstoff ist weil man könne auch teflon beschichtete gleidlager nehmen ! hat da schon jemand erfahrung?

Wenn du Interesse hast kann ich Dir jemand vermittel,der deine Gabelholme schleift.Dann federts auch.
Ohne Schleifen klapperts oder klemmt.

Gruss Jörn!