AWO 425 Forum

Moin,
mir ist neulich beim Zündungeinstellen aufgefallen, das mein Ventilspiel nicht mehr gepasst hat.
Was wiederum daran lag, dass die Stößelstangen verbogen waren. Nach kurzer Diagnose ist uns aufgefallen, dass überhaupt kein Öl in den Zylinderkopf gekommen ist.
Wie kann ich nun am einfachsten kontrollieren, ob meine Ölpumpe überhaupt fördert?

Mahlzeit,

guckst du hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... ine#p65411

Gruß Jens

Wurde schon paar mal ausführlich erklärt,also :

-Schraube ´Nicht Öffnen´ entfernen
-Ölpumpenwelle rausziehen
-passende Welle(Schweißdraht,alter Ölpumpenantrieb,...) mit Vierkant unten
in die Ölpumpe einfädeln
-Bohrmaschine aus dem Koffer holen
-die passende Welle einspannen
-Bohrmaschine Linkslauf stellen
-Bohrmaschine anschalten bzw.betätigen,normale DZ reicht zu
-innerhalb von einer Öffnung einer Bierflasche muß Öl oben rauskommen
-2 Schluck Bier trinken
-wenn Öl immer noch ankommt --->> perfekt

Gruß - Willi

Kurzer Nachtrag,wenn Dir das zu viel Arbeit ist,Ventildeckel runter und einfach
die Maschine laufen lassen.Innerhalb kürzester Zeit sollte oben das Öl sichtbar
ankommen.

Gruß - Willi

braendel hat geschrieben:Kurzer Nachtrag,wenn Dir das zu viel Arbeit ist,Ventildeckel runter und einfach
die Maschine laufen lassen.Innerhalb kürzester Zeit sollte oben das Öl sichtbar
ankommen.

und wo ist das biertrinken jetzt................

...das war vorm Nachtrag natürlich schon alle.

Okay das mit dem Biertrinken hab ich verstanden. Den Rest les ich mir nochmal durch, wenn ich wieder nüchtern bin...
Danke!

Könnt ihr mir sagen, wo genau der Kanal für das Öl zwischen Ölpumpe und Zylinderkopf langgeht?

Warum

Weil meine Ölumpe funktioniert aber trotzdem nichts oben ankommt.
Also kann es ja sein das der Kanal verstopft ist und man ihn evtl mit nem Kompressor freipusten kann.