AWO 425 Forum

Hallo Leute,

mit meiner Dame bin ich nu "schon" 120 km unterwegs und zufrieden. Heute bei einer langsamen Unterführungsdurchfahrt hörte ich von hinten ein leichtes metallisches Reibgeräusch. Daheim nachgesehen. Zunächst nix aufgefallen und gehört bei langsamen Rollen und Schieben. Weitersuchen:
Dann, hinten ist die Nabe auf der linken Seite in Achsnähe sehr! warm.
- Aufgebockt und gedreht- nichts gehört. Bei Drehrichtung rückwärts kann man das Rad schön durchdrehen.
- Drehrichtungswechsel, also in Fahrtrichtung, Dann hat es immer bei 2 gegenüberstehenden Stellungen , also alle 180° vermehrten Widerstand.
Ich dachte an´s Radlager aber müsste dann nicht bei beiden Drehrichtungen das gleiche Verhalten vorliegen? ...

Ja ich weiß Ferndiagnosen.

Wünsche trotsdem ein schönes WE.

Matthes

Versuch doch mal, ob sich Dein Hinterrad schwer deht...
Habe bei meiner Touren auch solche Probleme gehabt.
Bei voll angebrummter Mutter geht das Rad schwer....
Bei etwas gelöster Mutter geht es schön leicht. Nur verliert man da laufend die Mutter von der Welle
Das passiert halt, wenn man von verschiedenen baujahren und so Zeuch zusammenstückelt.
Ich habe dann die Mutter mit einer Bohrung versehen, und einen Splint reingemacht.
Geht seitdem Super .
Mein Erfahrungsbericht, kann sein, daß es noch andere Lösungsvorschläge gibt.....

Grüße
Roy

Hört sich schon alles nach Radlager an. Zum Ausschluss kann man ja mal das Bremsgestänge ein paar Umdrehungen lösen. Ist der Kardan neu gemacht?

Sag mal Matthes, hast denn du keine neuen Radlager verbaut? Kann ich mir schon bald garnicht vorstellen

Schau dir doch mal deine Bremsbelege an, ob die gleichmäßig tragen. Ansonsten müßteste die Trommel mal sauber ausdrehen lassen. Aber erstmal kannste es damit probieren: kleb mal mit doppelseitigem Klebeband nen Streifen Schleifpapier in die Trommel und dreh dein Rad so lange, bis sie gleichmäßig anliegen.
Wird denn der Kardan auch sehr warm? Dann liegt event. die Ursache am Kardan.

Danke für die Tipps. Kardan ist normal temperiert, ebenso die Nabe ansich. Bremstrommel ist auch normal warm.
Denke auch, dass die Achse evtl zu stramm reindrückt. Werde mal als Erstes, die Achsenmutter um 1/4 Umdrehung zurücksetzen, mit Loctite "befestigen" und dann weiter beobachten.

Matthes

Moin Matthes,
die richtige Abdeckkappe Feststellschraube für die Achse oder Abstandhülse Abgenutzt dann klemmt die Achse gegen das Lager die Achse dreht mit und wird sehr heiß dadurch Lager Schaden.

Hallo,

hatte letztens auch so ein Geräusch da war der Bolzen wo die Bremsbacken dran sind ein Stück aus dem Kardan rausgekommen und hat in der Nabe geschliffen.

Bestätige den vorredner! Gleiche symtomatik u.gleiche ursache bei mir letztes jahr! Gruß Marko

Simson DD hat geschrieben:Hallo,

hatte letztens auch so ein Geräusch da war der Bolzen wo die Bremsbacken dran sind ein Stück aus dem Kardan rausgekommen und hat in der Nabe geschliffen.

Aber linke Seite ist doch nich da, wo die Bremstrommel sitzt!!
Einfach mal die Lager wechseln, dann haste in der Beziehung Ruhe, und den schleifenden Bremsbackenbolzen kannste bei der Gelegenheit auch ausschliessen
Frank