AWO 425 Forum

Hallo zusammen,

ich bin gerade drüber, meinen Touren Motor zu überholen. Nächste Etappe ist die Kupplung. Alles schön entrostet und geplant. Heute habe ich mal ein Trockentraining gemacht und festgestellt, dass die Schwungscheibe durch die beiden Federringe etwas "Luft" hat, aber durch anziehen der Schraube fest wird und gut auf dem Konus der Kurbelwelle sitzt. Nun meine erste Frage. Ist das in Ordnung und mit welchem Drehmoment sollte man die Schraube anziehen? Ich hatte so an 80 - 100 Nm gedacht, bei M12x1,5. Ist das ok oder gibt es da einen speziellen Wert?

Weiterhin habe ich festgestellt, das auf der Kupplungsseite im Motorblock eine Gewindebuchse fehlt. Um das Getriebe wieder gut fest zu bekommen wollte ich eine neue Buchse einsetzen. Gibt es sowas zu kaufen (hab noch nichts gefunden) oder kann mir jemand sagen, was für ein Gewinde (Steigung) im Alublock ist? Das es M10 ist hab ich schon herausgefunden.

Für Eure Hilfe schonmal vielen Dank!

Grüße aus Chemnitz!

stony243 hat geschrieben:oder kann mir jemand sagen, was für ein Gewinde (Steigung) im Alublock ist? Das es M10 ist hab ich schon herausgefunden.

moin moin,
wenn ich die gewindebuchse aus so 'nem motor rausdrehe,

haben die bei mir außen M 9 x 1
gruß von simson

zu deiner frage mit dem drehmoment kann ich dir nichts sagen hier,
da gibt 's ganz viele experten und meinungen,
ich mach 's so,
daß es fest ist, also vor 'm abdrehen aufhören,
gutes gelingen,
gruß von simson

Hallo Simson,

danke für die Info. Das Loch ist bei mir für M9 schon zu ausgenuddelt. Wahrscheinlich sind Motor und Getriebe doch mit roher Gewalt getrennt worden.

Ich versuchs dann im Zweifelsfall mal mit neu geschnittenem M10.

Schönen Abend und viele Grüße!

welche beiden federringe ?
sicherungsblech nicht vergessen.......

Es könnte es sich um die Scheibe(n) zwischen Schwungscheibe und KW handeln.
Gruß 425/T

Hallo zusammen,

genau die beiden Wellenscheiben zwischen Kugellager und Schwungscheibe meine ich.

Grüße stony243

Ist die KW schon verbaut??
Über Gewindebuchsen hatten wir doch erst vor eine Weile etwas geschrieben
Gruß 425/T

Kurbelwelle ist drin und sitzt auch gut im hinteren Lager, der Rest, Gegenlager, Nockenwellenräder usw. sind verbaut und alles passt. Elektrikgehäuse ist auch dran.

Meine Frage deshalb, wenn alles noch draußen ist läßt es sich besser prüfen ob und wie die Scheiben passen.
Gruß 425/T

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