AWO 425 Forum

Hallo Werte AWO Gemeinde.
Es scheint als hätte mein Motor mehr Lust zum schneller fahren als der Rest vom Motorrad.
Wenn der Motor schön Warm ist, dreht er hoch, aber die Maschine zieht nicht richtig mit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt dann bei ungefähr 75 oder 80 kmh, da aber mein Tacho mir das nicht genau sagen kann, kann ich es euch auch nicht. Von Unten weg zieht sie schön aber ab Halblast lässt der Durchzug nach. Und wenns mal Bergauf geht ... .
Kupplung oder nicht Kupplung, das ist hier die Frage.
Bitte um eure Ratschläge.

Mit Schrauberfreundlichen Grüßen aus Österreich, Zipfl.

würde sagen kupplung hatte das selbe vorriges jahr

Hallo Zipfl,
schon lange nichts mehr gehört von dir. ja das wird wohl eine verölte oder verschlissene Kupplungsscheibe sein. Ich tippe eher auf verölt weil das kommt schon mal vor. Hattest du denn immer mal eine kleine Öllache unter deiner Maschiene?
Hast du auch genügend Spiel an deinem Kupplungshebel? Wenn nicht kann es auch einfach nur daran liegen, dann würde dir der Ausbau vom Getriebe erspart bleiben.

Gruß Inge

Hallo Inge,
Hatte bis jetzt keine Probleme mit meinem mäderl, deshalb war ich so lange still. Ja es ist eine kleine öllache unter dem Loch von der Kupplung. Habe heuer etwas zu viel Öl in den Motor gegeben, dachte mir gut geschmiert fährt besser. War aber nicht so. Habe das Öl was zu viel war wieder abgelassen. Trotzdem rutscht sie immer wieder durch, wenn der Motor warm ist. Was muss ich alles bei der Kupplung tauschen? Gehört der Kurbelwellen Simmering auch getauscht?
Danke für die schnellen Antworten.

Mit Schrauberfreundlichen Grüßen aus Ôsterreich, Zipfl

bei rutschender kupplung ist in den allermeißten fällen getriebeöl die ursache.
prüfe erstmal (geruch / farbe) welches öl rauskommt.
wenn sich das getriebe bestätigt, muß es raus und die ursache behoben werden.

gruß uwe

Hallo Uwe,
Getriebe habe ich vor ca. 2.000km neu gelagert und abgedichtet. Vielleicht nicht gut genug abgedichtet. Das Öl ist Pech schwarz, denke es ist Motoröl. Werde am WE den Getriebeblock runternehmen und mal nachschauen. Wahrscheinlicher kommt es von einen undichten Simmering der Kurbelwelle. Und weil ich etwas zu viel Öl in den Motor gekippt habe.

Mit Schrauberfreundlichen Grüßen aus Österreich, Zipfl

Moin Zipfl,

bevor du groß was neu dichtest: Getriebe ab und zwischen Motor und Getriebe alles schön sauber machen. Nach schauen ob die Kupplungsscheibe auf Verölung überprüfen und reinigen. Getriebe wieder rein und eine kurze Runde drehen. Dann siehst du genauer woher das Öl kommt.
Die Kupplungsscheibe kannst du in einer Lösung aus Wasser und Waschmittel (Das Zeug was auch in die Waschmaschine kommt) auskochen. Ist keine perfekte Lösung, Hilft aber erstmal.

Gruß Ekki

Wenn das Öl nach 2000 Km schon pechschwarz ist, sind Kolben und Zylinder auch wechselbedürftig.

Edeltuning hat geschrieben:Wenn das Öl nach 2000 Km schon pechschwarz

Edeltuning hat geschrieben:Kolben und Zylinder

zipfl hat geschrieben:Getriebe habe ich vor ca. 2.000km neu gelagert und abgedichtet

Mensch Edel,Du sollst doch nach 01.00 Uhr nich mehr posten

Gruß - Willi

moin gemeinde,

bevor du alles auseinander nimmst, geh bitte bei, löse alle schrauben vom getriebe, lege an 4 punkten eine 6 scheibe unter und schraube alles wieder fest, dann probier das ganze erneut, rutscht die kupplung jetzt nicht mehr, weißt du das die schreibe auf´s getriebe drückt und dann kannst die ursache suchen.

gruß larry