AWO 425 Forum

Hallo Getriebespezialisten,

ich habe bei meiner Touren-AWO ein Getriebe (Nr. 79116) mit zwei Zapfen an der Schaltklinke verbaut, also mit Rückholfeder für den Fußschalthebel und Schaltklinkenfeder. Es ist mir in letzter Zeit schon zweimal passiert, dass der Fußschalthebel festging (wahrscheinlich beim Hochschalten von dritten in den vierten Gang). Wahrscheinlich dadurch dass der Zapfen an der Rückholfeder für den Fußschalthebel vorbeirutschte. Die Feder steht nach hinten 6 mm und nach vorn 5 mm über dem Mittelstift (siehe erstes Foto).

Hier nun meine Fragen:
- wie weit muss die Feder über dem Mittelstift nach oben stehen ?
- falls die Feder nicht okay ist, wo gibt es gute neue?
- kann Zapfen über die Feder rutschen, wenn man mal "versucht" vom vierten Gang in den "fünften Gang" zu schalten?

Danke und beste Grüße
Frank

Moin

der Zapfen vom Schaltautomaten greift unter dem Stift vom Deckel in die Federn ein.
Kann es sein, daß der Zapfen im Deckel zu lang ist und dadurch schleift? Sieht so nach Schleifspuren aus.
Werde mal nachher messen gehen wie lang der original ist.

Gruß Ekki

Hallo Zusammen,

ich wollte das Thema nochmal nach vorn bringen. Hat jemand damit Erfahrungen?

Gruß Frank

Hallo!
Schraub mal bitte den Schaltautomaten von der Schaltwelle ab.
Schau mal nach, ob sich dahinter eine Distanzscheibe verbirgt.
Wenn nicht, dann hast du das Problem mit dem vorbei gehenden Stift an der Feder gefunden.
Um dann Abhilfe zu schaffen verbaue eine Distanzscheibe,
dann greift der Stift des Schaltautomaten weiter in die Feder ein.
Melde dich mal wieder, wenn dir das jetzt nicht weiter geholfen hat!
Gruß der Zweiradsteffen!

Hallo Frank !

Auf dem Bild (Nr. 2) kann man dass nicht soo gut erkennen, aber ich denke Du hast da den falschen Deckel.
Dieser Deckel wird ohne die die flache Feder betrieben.
Dazu muss ein "Schaltautomat" mit nur einem Zapfen verwendet werden. (spätere Ausführung)

Schau Dir das mal genau an, oder mache mal Nahaufnahmen für die Ferndiaknose.

Gruß, der Hardy.

Hier zum Vergleich mal ein paar Bilder vom Getriebe meiner Touren. Ich habe die Version mit Schaltklinkenfeder verbaut (die aber auf dem Bild fehlt weil defekt). Soweit ich das erkennen kann, handelt es sich bei dir um die gleiche Ausführung des Deckels (Flansches). Vielleicht bestellst du dir z.B. beim "Sausewind" beide Federn neu und tauscht sie einfach mal aus. Kontrolliere auch mal, ob der Haltestift für die beiden Federn fest im Deckel sitzt.

Gruß Roger

Hallo Zusammen,

bin gerade aus dem Urlaub (ohne AWO) zurück. Besten Dank erstmal für die Tips.
Das der Deckel mit beiden Federn richtig ist, davon gehe ich erstmal aus (habe das damals überholte Getriebe von Detlef Hintze aus Erfurt geholt).
Werde jetzt erst mal eine neue Schaltklinkenfeder einbauen und probieren.
Falls es dann nicht klappt, werde ich nochmal nach der Distanzscheibe sehen.

Gruß Frank