AWO 425 Forum

Abend miteinander!

Ich habe heute meine Sport AWO in Betrieb genommen und die ersten ca 50 km war auch alles in Ordnung!
Die 50 Km habe ich mit gemütlichen 80 auf der Landstraße gefahren und danach fast Vollgas auf der Autobahn ca. 15 km!
So nachdem ich die Ausfahrt verlassen habe habe ich mal einen Blick nach unten geworfen und das was auf dem Bild abgebildet ist gesehen!
Die Ventildeckeldichtung ist neu und der Deckel auch fest angezogen!
Wie kann da soviel Öl rauskommen?
Habt ihr ne Idee?

Danke

Gruß Alex

Bild is nicht zu sehen

Is der Motor überholt...Kolben neu etc.???

Alex

So jetzt müsste es gehen!
Nein Motor ist nicht erneuert!
Habe beim kauf gesagt bekommen das es eine ältere restauration sein soll!

Danke

Gruß Alex

...schöne Sauerei würd ich sagen !

Tja es gibt schon mal verzogenen Deckel und dergleichen, aber sowas kommt von sowas nicht! Ich würd sagen, dass dein Motor "Druck" hat. Der wird wohl von nem ausgelutschten Kolben bzw. Kolbenringen kommen....also der klassischen "Blowby". Im Klartext: Verbrennungsgase drücken in dein Motorgehäuse und drücken das Öl an der schwächsten Stelle raus. Die Schwarzfärbung des Öls is ein weiteres Indiz. Da hilft nur die "älter Instandsetzung" zu überprüfen...via Teilzerlegung.

Greez, Alex

... da bekommt der Spruch von der AWO, die mit Öl ihr Revier markiert ja `ne ganz neue Dimension.
Freibier, ich habe zwar `ne Touren-AWO, aber der Ölaustritt am Ölmeßstab kommt mir bekannt vor. Ein Grund ist sicher ein total ausgelutschter Luftschieber. Da wird über das Entlüfterröhrchen Luft ins Motorengehäuse gezogen und es entsteht ein Überdruck, welcher das Öl nach außen drückt - eine mögliche Ursache.
Spätestens wenn du unterm Motor `ne 3 Liter Ölpfütze hast, weißt Du das da nur 1,5 Liter reinpassen, ähh reinsollten.
Andreas1

hallo
sieh mal unter dem Magnetzünder nach , denke auch das deine Entlüfterbuchse hin ist

Da könntet ihr recht haben!

Ich habe den Frontdeckel des Motors heute mal abgeschraubt und da war lauter so schwarzes kleinzeug wie verbrannte pappe dringelegen!
Ich glaube das kam da aus dem unteren linken loch raus!
Was sollte da eigentlich sein?

Sorry ich bin noch Anfänger in sachen AWO!

Danke für euere Hilfe

Gruß Alex

Hi Alex
Vertrauen is gut aber Kontrolle is besser!!!!
Jezze hast du deine Gute so gut Restauriert und das Herz außen vor gelassen.
Genau aus solchen Fehlern lernt man.
Viel Spass beim Überholen des Motors auch nochwo die Saison beginnt son SCHE.. .

gruß
marocco

moin moin freibier,
nimm mal bremsenreiniger, sprüh alles sauber,
dann nochmal das ganze, fahren meine ich , und beim ersten ölfeuchten nachschauen,
wo es wirklich herkommt,
fahrtwind verteilt das öl überallhin,
schätze mal, bei dem motor ist zuviel öl drin, prüfen
öl kann auch raussuppen, wenn die dichtringe der zugankerschrauben gegen den zylinderkopf
nicht mehr richtig abdichten,
möglich auch, 'n riß oben auf dem zylinderkopfdeckel, mal zu fest angezogen, dann reißt der und öl drückst raus,
wenn zuviel drin ist, siehst du, wenn du deckel mal abnimmst,
die dichtung ist natürlich auch 'ne möglichkeit,
gruß von simson

425 ps: die tachowelle ist irgendwie komisch verlegt, muß das so ?

Ähm was ich noch dazusagen muss!
Ich habe den Magnetzünder nicht mehr drinnen! Ich habe auf Vape umgebaut!
Die Buchse liegt ja so wie ich jetzt im Werner gesehen habe hinter meiner jetzigen Vape Zündspule!
Kanns sein das da was nich richtig dicht macht?