AWO 425 Forum

Erst mal guten Abend/hallo!

Vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen.
Meine 14 PS-Sport BJ 59 hat jetzt einen reg. Motor und einen neu gemachten Vergaser,Kopf und Magnetzünder-um das vorweg zu nehmen.Die Zündung steht auf 10°-Marke(Prüflampe),die Ventile haben 0,1mm Spiel.Standgas und Umluft sollte o.k. sein.Bin noch am Einfahren(ca 8ookm sind gefahren)
Nun habe ich das Problem,sobald ich aus dem Standgas heraus etwas mehr Gas gebe,schüttelt sich die ganze Maschine beängstigend;bei mehr Gas und bei Fahrt ist es weg.
Hat das schon jemand gehabt oder kennt die Ursache?Oder ist es normal?
Ich kenne mich noch nicht so gut aus,kannte nur meinen alten ölenden Motor!

Gruß Uwe

Deine Signatur:
*** Smson-was will man mehr? *** ...ich will noch ein "i" und paar Freizeichen
Und so muß Stahl.

Achso, deine Frage..., hast du den Motor reingelegt oder sogar angeschraubt
Wer stellt hier eigentlich die Fragen

moin uwe,

vielleicht hilft es die zündung nochmals nachzustellen.

awoSthal hat geschrieben: Hat das schon jemand gehabt oder kennt die Ursache?Oder ist es normal?
Ich kenne mich noch nicht so gut aus,kannte nur meinen alten ölenden Motor!
Gruß Uwe

Na hatte denn dein alter Motor die gleichen Schwingungen erzeugt? ...dann wäre es normal! ansonsten wurde irgendwas bei der Überholung deines Motors zum schlechteren verändert. Für die Ursachen gibt es so viele Gründe, dass es unmöglich ist; sie hier mal schnell zu erörtern....geschweige denn ohne den Motor zu zerlegen. Aber erstmal versuchs mit der Zündung auf 15°, denn nur die 15,5 PS Motoren sollten auf 10°. Falls die Verstellerei nicht hilft, ließ dich hier mal etwas durchs Forum.... Stichwort: Kolbengewicht, Kurbelwelle wuchten usw. und dann gehst du zu dem, der den Motor zusammengeschraubt hat und machst ne Ansage.

Grüße, Alex

...wuchtverhältnis stimmt definitiv nicht. und/oder die welle ist nicht richtig zentriert bzw hat sich verdreht.

gruß

hallo Uwe

Du schreibst, dass Du mit dem Motor schon 800 km gefahren bist. Waren die starken Vibrationen von Anfang an mit dem neu gemachten Motor vorhandem, haben sie sich langsam eingeschlichen oder waren sie von heute auf morgen da?
Wie hoch ist denn dein Standgas eingestellt - cooles, aber unpraktisches Treckertuckern oder deutlich höher?

ralf

Hi, ich würde erst mal die Muttern der Haltebolzen lösen und nachschauen ob der Motor im Rahmen luft hat. Wenn ja dann mit U-Scheiben ausgleichen und nicht den Rahmen zusammenziehen.

MfG Steffen

Ich würd da auch eher mit Larrys Meinung mitgehen- selbst bei Frühzündung- läuft das Mopped zwar schei....., wo die Vibtationen herkommen sollten, erschliesst sich mir nicht.
KW würde sicherlich treffen, ob nun falsch gewuchtet, oder gelagert.
Frank

Edel, du ( Rechtschreib-) Fetischist!!

Nichts gegen falsche Unwuchten, aber diese wären dann auch OHNE Gasgeben vorhanden.
Ich weiß ja nicht, was manche für Gefühle ausleben, aber eine Zündung vibriert auch nicht.

Gugg mal deinen AWO - Stahl - Rahmen an, so etwa unter dem Tank oder zwischen den Motoraufhängungen.

Du schreibst das der Motor gemacht wurde , da tip ich mal auf Nachbaukolben mit falschem Gewicht ...