AWO 425 Forum

Hallo,

so langsam gehts wirklich gut vorwärts und eine Zulassung scheint zumindest greifbar. Daher fange ich an mir langsam darüber Gedanken zu machen. Wegen fehlender Papiere gibts hier ja genug Threads .. von Kaufvertrag über notariell beglaubigte Schreiben. Da habe ich also schon Informationen. Dazu kommt aber noch das ich einen Ersatzrahmen ohne Typenschild habe. Nun wollte ich mir einfach eines anbauen. Aber dafür fehlen auch die Bohrungen. Was mach ich nun? Selber bohren? Wo? Oder DEKRA fragen? Muss ich noch andere tolle Sachen beachten wenn ich einen Ersatzrahmen ohne Papiere zulassen will?

Viele Grüße
Sascha

Selber Bohren und ja nicht Fragen ;)

Hi,

hast Du denn eine "freie" Rahmennummer ,welche Du in ein neues Typenschild stanzen kannst ?
Auch das Baujahr sollte zur Nummer passen - was der TÜV-ler aber vermutlich eh nicht weis .
Hier in Franken interessiert sich der TÜV-ler nur wenige Sekunden für das Typenschild, denn er schreib da die Daten ab. Interesannt wird es erst bei der Zulassungsstelle, denn die übeprüfen ob zu der angegebenen Fahrzeugnummer eine Verlustanzeige vorliegt, und das kann richtig Ärger geben wenn es diese Nummer schon gibt.

ralf

Hallo,

ja eine Rahmennummer hab ich, diese fängt halt mit einem E an. Die nummer steht auch auf meinem Kaufvertrag.
Wo genau wird das schild angebracht. am steuerrohr, oder? in fahrtrichtung links oder rechts?

grüße

Hallo Sascha

War eben mal schauen.
Meins ist in mittig in Fahrtrichtung angebracht, genietet, unteres Ende ca. 1,5 - 2,0 cm über dem unteren Wulst. Auf der linken Seite ist zusätzlich die Rahmennummer nochmals eingeschlagen.

ralf

Versuche es doch einfach mit kleben! Haben schon viele gemacht und mit dem richtigen Kleber hält das auch bombenfest. Bleibt noch festzustellen ob Du die Löcher nicht findest weil der Rahmen fertig lackiert ist, oder weil wirklich keine drinne sind? Uwe

Hallo ICKEvK,

du bekommst das schon so zugelassen.Ich habe das alles gerade durch, habe auch einen E-Rahmen keine Papiere,zwar ein Typenschild,aber es ist keine Rahmennummer auf dem Typenschild eingeschlagen.Das Typenschild wollte komischerweise auch niemand sehen. Nur am Rahmen ist die Nr.E - ...... Auf dem Typenschild ist oben eine 1968 eingeschlagen, vermute mal die Austellung des Rahmens denn gebaut wurde sie ja nur bis ca..: Ende 1961.
Lt. dieser Technik Seite http://www.bayer-frank.de/awo/start.htm hier hat ihm dann geholfen.
Ich habe dann auch eine Vollabnahme bekommen und mit den Papieren zur Zulassung. Es wurde dann auch alles
ausgestellt,wichtig war nur,dass auf dem Kaufbrief vom Verkäufer " Diese Awo wurde von mir ohne einen Kfz-Brief verkauft" notiert war.Habe dann mein Nr-Schild 13x24 Kleinkraftrad bekommen. Musste dann nur noch mal mit der Awo zur Zulassung,da hat man aber auch nur auf die Rahmennummer geschaut und die Sache war gegessen
So war es jedenfalls bei mir hier

Hallo,

erstmal vielen dank das ihr mir Mut macht
hab gerade auch nochmal mit wem geredet der hier bei uns seine ES ohne Papiere zugelassen hat.

Kleben hab ich auch schon überlegt .. aba bin mir nich sicher ob das nich vll doch irgendeinen Nachteil hat. Ob die Löscher nur überlackiert sind bin ich mir auch nicht sicher. vll finde ich noch Fotos, die vor dem Lackieren aufgenommen wurden. Aber jetzt weiß ich schonmal, wo ich genau gucken muss.

Ob das direkt auf dem Kaufvertrag draufsteht weiß ich nicht genau, guck ich am we mal nach, der is nämlich woanders gelagert ;)

Viele Grüße
Sascha

Typenschild interessiert normal keinen.
Eingetragen wird die Nummer, die auf dem Rahmen steht, auch mit "E" davor.
Bei keinen Brief mußte ich noch eine handschriftliche Eidesstattliche Versicherung auf der Zulassungsstelle hinterlegen, daß wirklich kein Brief vorhanden ist, und sobald er evtl. wieder auftaucht, ich Ihn sofort auf der Zulassungsstelle abgebe.