AWO 425 Forum

Hallo Leude,

will beim Lenkkopflager die Kugeln erneuern. Hab da die alten mal gemessen und da scheinen 2 Größen genutzt worden zu sein. Anscheinend 6,35 und 6,50. Welche sind die richtigen nd wieviele brauch ich oben und unten? Waren oben und unten vielleicht sogar unterschiedliche Größen drin. Achso, es handelt sich um eine 57-er Sport.

Wie und was macht den Unterschied zwischen Kugellager und Kegelrollenlager aus. Bin der Meinung für ein bissl Oldtimerfahrten reichen die Kugellager völlig. Halt immer richtig einstellen etc. Oder kann mich jemand eines Besseren belehren?

Gruß Rico

Mal suchen: war schon mal Thema
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... opf#p52468

Moin Matthes,

vielen Dank. Hatte gesucht aber diesen Beitrag leider nicht gefunden.
Hast mir prima weitergeholfen. Wie gut dass sich immer (meistens) jemand an irgendwelche Beiträge und Themen erinnern kann.

Thanx a lot !

Das Langzeitgedächtnis , aber wo war ich gestern

Matthes

Matthes hat geschrieben: aber wo war ich gestern

Ist das wichtig?

Wenn Du noch ein paar neue Murmeln brauchst, ich hab noch welche.

Gruß Paul

Bau lieber auf Schrägrollenlager um.

Warum unbedingt Schrägrollenlager Spliffer?
Die alten originalen Lagerschalen sind noch fast TOP.
Gibts da evtl. auch Kugeln im Käfig?
Hab heute mal gemessen: mittiger Laufbahndurchmesser ca. 39 mm

Weiss da irgenwer was ?

Die lassen sich besser einstellen und haben axial als auch radial die höchsten Tragzahlen.

o.k. spliffer.
da haste recht aber ich will soviel wie möglich originalität, und dafür das ich den dampfhammer auch nur als oldtimer nutze und die straßen hier doch recht gut sind, langen mir die kugeln.
soll kein tuningobjekt werden

gruß rico