AWO 425 Forum

Hallo Elektrofachmänner,

da meine Ladekontrollleuche seit Sonntag nicht mehr erlischt, möchte ich die Lima testen ob sie noch Strom erzeugt und ob es "nur" der Regler ist, welcher in Rente gegangen ist. Wo genau muss ich die 6V einer Batterie anlegen um die Lima anzuregen? Minus sicher an Masse, aber Plus? Kann ich die Lima auch ausbauen/abklemmen um zu fahren, die Kabel einfach abkleben/isolieren ?

Danke für Tipps

Ralf

War doch erst Thema.....schau hier

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=38&t=7812

Eine Lima regt man eigentlich nur an (aufmagnetisieren), wenn man lägere Zeit nicht gefahren ist, bzw., wenn man ne Lima neu einbaut, die zuvor mehrere Jahre gelegen hat - im Prinzip, wenn kein Magnetfeld mehr da ist.
Folgendermaßen funktioniert"s: Bei Awo-T, - direkt an der Lichtmaschine - Batterie+ an Klemme 61 (direkt an Kohle),
Batterie minus an Gehäuse von Lima : Aber VORSICHT ! Nur ganz kurz antippen (Feld), das Kabel., sonst Lima- schaden...

Grüße Tobias

Vergessen !!!
Bei AWo/S geht"s folgendermaßen:
Kabel Bat.+/51 vom Regler trennen und ganz kurz damit auf Klemme D+ - bei angeschlossener Batterie - und Lima ist aufmagnetisiert...

Gruß Tobias

Es wurde ja schon auf meinen Thread verlinkt...

Bei mir hat sich das Ladekontrollleuchten Problem damit erledigt, dass ich alles mal sauber gemacht, mit Kontaktspray eingesprüht hab und das Kabel von der Lima zum Regler neugezogen hab. Hab auch ein dickeres dafür genommen.

lg

Alex425 hat geschrieben:Es wurde ja schon auf meinen Thread verlinkt...

Bei mir hat sich das Ladekontrollleuchten Problem damit erledigt, dass ich alles mal sauber gemacht, mit Kontaktspray eingesprüht hab und das Kabel von der Lima zum Regler neugezogen hab. Hab auch ein dickeres dafür genommen.

lg

hi alex

Deinen Thread hab ich natürlich gelesen, auch Roadrunners tollen Beitag über die Lima & Regler.

ich denke mein Regler hat sich verabschiedet, die beiden Kontakte die sich schließen sobald die Lima Strom erzeugt waren zusammengebacken. habe sie dann getrennt und mit 400er Schleifpapier gereinigt. Sie waren hellgrau bis weißlich. die Anschlüsse sehen alle noch ok aus. hat aber nix gebracht
das mit kontaktspray habe ich noch nicht versucht.

ralf

steckkruemmer hat geschrieben:Eine Lima regt man eigentlich nur an (aufmagnetisieren), wenn man lägere Zeit nicht gefahren ist, bzw., wenn man ne Lima neu einbaut, die zuvor mehrere Jahre gelegen hat - im Prinzip, wenn kein Magnetfeld mehr da ist.
Folgendermaßen funktioniert"s: Bei Awo-T, - direkt an der Lichtmaschine - Batterie+ an Klemme 61 (direkt an Kohle),
Batterie minus an Gehäuse von Lima : Aber VORSICHT ! Nur ganz kurz antippen (Feld), das Kabel., sonst Lima- schaden...

Grüße Tobias

Danke Steckkrümmer, habe eine Tourer.

der Motor war zum letzten mal im September oder Oktober an.

Mir wurde der Tipp gegeben die Funktionsweise der Lima so zu testen:
Batterie abklemmen, Motor an, Lima anregen, Gas geben --> Scheinwerfer muss heller werden weil die Lima ja mehr Strom produziert.
Springt die Lima auch ohne externe Anregung an (Batterie) ???

Ralf

Hallo Ralf,

nichts zu Danken, die Batterie sollte schon ordentlich geladen sein, und aufpassen, das eine Kabel nur ganz kurz an Kontakt tippen

Gruß Tobias

Ach so, das Hellwerden des Lichtes bei laufendem Motor sagt eigentlich nur aus, daß die Lichtmaschiene in Ordnung ist und somit die Batterie auch lädt, also 1,2V gehen direkt auf die Batt. zurück und Batt wird dadurch geladen.

Gruß Tobias

flar hat geschrieben:
ich denke mein Regler hat sich verabschiedet, die beiden Kontakte die sich schließen sobald die Lima Strom erzeugt waren zusammengebacken. habe sie dann getrennt und mit 400er Schleifpapier gereinigt. Sie waren hellgrau bis weißlich. die Anschlüsse sehen alle noch ok aus. hat aber nix gebracht .....

ralf

Damit haste schon den Sch.... Regler verstellt, dann brennt der Vorwiederstand durch und und und....
und das wird immer wieder passieren, gerade wenn Du eigentlich fahren willst.....
Mußte ein suchen der Dir den SCH... Regler wieder zurechtbiegt, bis zum nächsten totalausfall

Kauf Dir Ne Lima von MZB, haste Ruhe für immer.....

http://www.tkm-racing.com/awo%C2%B9/zue ... endanlage/



Zündmagneten kannste drinne lassen, oder wenn du Rockefellers Sohn bist, gleich die komplette Anlage nehmen.

Roy